- SGMW上汽通用五菱整车测试开创新思路，严守质量关
2022-03-10
国家汽车质量检验检测中心（广西）全新实车碰撞试验室建成并投入使用
“随着主检工程师按下发车按钮，一辆乘用车与一辆移动壁障车从轨道两端飞驰而出，伴随着“嘭”的一声，两车顺利完成了对碰试验……”。近日，在国家汽车质量检验
2022-09-16947
4WS系统：汽车电子控制技术的突破，提升车辆操控性能和安全性
2023-07-11947
- 世界上最安静的汽车风洞是怎样炼成的？
2018-02-26
- 简单介绍动力电池箱体的CAE仿真技术
2018-03-30
- 研发总院NVH研究所组织ro.E软件基本操作的培训
2018-05-15
- 中国汽研检测中心获重庆市智能视频监控终端技术检测资质
2019-05-16
- FEV受邀参加国机智骏全球合作伙伴大会和GX5下线活动颁奖典礼
2019-08-15
- 绿驰汽车试制试验品控讲堂：NVH性能开发
2019-09-28
- ANSYS全球自动驾驶车辆研究报告
2019-11-14
疲劳的基本理论
2023-07-09946
- 汽车碰撞测试黑科技：奇石乐假人
2020-08-11
- 未来仍然需要车辆动力学吗？
2020-09-04
- NI子公司OptimalPLus加入OMP，助力推动汽车行业创新
2021-01-07
- 如何做好同步数据采集的时间校准?
2021-09-06
- 涡流-滚流拓宽汽油机稀燃极限的试验
2021-10-08
- 上汽携手上海工研院成立汽车芯片工程中心
2022-02-08
自动驾驶车辆测试的31个挑战：与行业及学术专家的访谈
引 言汽车行业普遍认为，自动驾驶系统和自动驾驶汽车的出现，对质量保证的方式，尤其是测试的执行方式提出了巨大挑战。针对这个话题，编者挑选出最近读到的一篇
2022-09-21946
R&S联合AVL：在真实驾驶环境下实现更快的自动化EMC测试
电动汽车包含许多电子元件，它们会发出射频干扰，可能会对车辆性能和驾驶体验产生负面影响。为了简化并加快自动测试开发过程，罗德与施瓦茨（以下简称"RS"公司）和AVL两家世界先进的汽车测试系统供应商提出了一个创新的解决方案：用于在真实的驾驶环境下对电
2022-12-14946
