摘要：电动汽车快充充电桩在高功率工作下功率器件容易超温造成安全隐患，而现有的冷却策略采用基于规则控制的强制风冷方式，散热风扇转速大且产生较大的环境噪声。为了保护模块核心器件的热安全同时优化冷却调节策略，本文提出了一种基于数据驱动模型预测控制

导读：特斯拉汽车动力电池组多由18650型锂离子电池组成。在常温常压无热控条件下，用8只松下18650型锂离子电池开展循环试验，对容量、能量和充放电时间随循环次数变化规律进行分析总结，以期找出影响电池一致性因素建立量化模型。18650锂离子电池单只容量较小

韩国浦项科技大学研究人员解决一项车用燃料电池耐久性问题当一辆自行车在大雨中被淋湿后，自行车框架和链条就会变得生锈，或被雨水腐蚀，从而缩短了自行车的寿命

随着汽车技术的不断进步和发展，各种测试方法和设备被广泛应用于汽车制造和设计领域。其中，汽车HIL（Hardware-in-the-Loop）测试技术作为一种先进的测试手段，已经成为了汽车制造业中不可或缺的一部分。在本文中，我们将对汽车HIL测试技术进行介绍，并探讨其