技术文章 | 空气动力学测量:边界层的组成
如《声学与气动声学之间的区别是什么?》一文所述,空气动力学和气动声学的研究是紧密相连的。在风洞中使用表面安装或嵌入式麦克风着重于测量物体流经介质时(或物体周围的介质)边界层中空气压力特性。20世纪初,Ludwig Prandtl发表了一篇论文,他在论文中明
2023-04-13860
自动驾驶产品经理:连接需求与创新的关键角色
2023-10-30860
汽车电动化时代下的虚拟性能验证技术
2023-11-17860
汽车底盘性能对标及目标设定
2023-12-04860
- ECU的车规级试验:DV试验(二:电气环境标准简介)
2024-12-30
- 全域底盘·一展链通 | 2025ATC汽车底盘展,全球黑科技首发站!
2025-09-22
- 固纬电子——三峡大学校企合作共建电力电子与新能源综合实验室挂牌及捐赠仪式
2018-09-20
- 伟巴斯特中国嘉兴新工厂暨动力电池中心正式落成
2020-01-13
- 再谈实验室测试和轮胎性能的关联
2022-04-14
电机振动噪音问题:诊断之难与解决之道
2023-07-29859
- 沃尔沃XC90:安全之塔,豪华SUV性价比首选!
2024-01-08
- VI-grade和MDYNAMIX签署HIL解决方案经销商协议
2024-09-19
- 懂车帝CPS模式再升级:最大化助力商家成交,实现线上交易和经营
2024-11-14
- 连续高温制动条件下颗粒增强铁基复合材料的摩擦磨损性能
2025-01-15
- 汽车越重越安全?看完Smart对撞奔驰S之后就懂了
2018-02-27
- 新能源驱动系统检测中心平台落户株洲高新区
2018-11-21
- 通过仿真优化轿车设计
2019-01-18
- CATARC购买AB Dynamics公司先进的车辆驾驶模拟器
2019-02-25
- 中国参加自动驾驶功能要求及测试评价方法会议
2020-01-22
- 中国移动干“5G自动驾驶”大事!
2020-05-14

