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支持自动驾驶的高等级智能道路系统总体设计
5.1.1 智能道路分级标准对道路进行智能化分级的原因有两方面:(1)不同等级智能驾驶汽车需要不同能力等级的道路支撑,以实现规模商业化虽然VICAD已成为我国发展高等级自动驾驶的明确技术路线,但不同等级的自动驾驶车辆要实现 规模商业化发展,对道路的能力

2022-12-25851

“车辆侧向运动控制功能安全和预期功能安全(SOTIF)量化指标研究项目组”大规模测试天津站顺利开展
2020年8月12-13日,车辆侧向运动控制功能安全和预期功能安全(SOTIF)量化指标研究项目组(由中汽中心、泛亚、博世华域、捷太格特、海拉组成)在国家摩托车质量

2020-08-26850

AP&GRAS招贤纳士 - 技术支持工程师
APGRAS招聘职位:技术支持工程师地点:上海或深圳APGRAS是全球音频、声学和振动测试领域公认的领先制造商,两个产品线提供了高性能、高精度、一致性高的测试应用和方案,帮助世界各地的工程师设计和制造不同类型的创新消费电子、汽车、医疗和航空航天等产品。

2023-01-12850

译文 | ASIL分解:好的,坏的和丑陋的
原文:ASIL Decomposition: The Good, the Bad, and theUgly作者:Agish George, Jody Nelson翻译:郭金、徐铱铱译文审核:汤黎超ASIL分解是ISO 26262标准中描述的一种将ASIL分解给冗余需求的方法。虽然ASIL分解似乎与IEC 61508-2的硬件容错概念有类似的意图

2023-02-08850

德尔福展示MyFi车内连接新概念
由于消费者对车内连接服务的需求日益增长,驾驶分心问题已在全球范围内普遍受到关注。根据美国公路交通安全管理局数据,美国76%的交通事故起因是由于司机在开车时注意力不集中,而在开车时发短信的司机要比专注开车司机发生交通事故的概率高出22倍。德尔福近日在法兰克福车展上发布了其最新MyFi安全连接概念车。这项全新的

2013-11-19849

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