移动数据采集和现场测试从概念到生产准备阶段，车辆及其部件需要进行各种测试。从计算机上的“虚拟测试”，试验台测试，再到在现场进行的移动测试。测量设备和数

摘要：在交通事故中，针对不同的情况需要采取不同的应对策略，而随着科技的发展，越来越多的车辆安全系统开始使用主动安全技术，如FVCMS，以减少事故发生的可能性。本文将介绍FVCMS的应对策略分类及其实施原则，以便于人们了解和使用FVCMS系统，从而更好地保

随着环保意识的日益增强，电动汽车已成为汽车行业的新宠儿。与传统的内燃机车相比，电动汽车在节能减排、安静环保等方面具有显著的优势。然而，电动汽车也存在着一些安全隐患。在碰撞事故中，电动汽车与传统的内燃机车存在着一些不同的安全要求。本文将重点介

12月25日，东风汽车集团有限公司技术中心与武汉理工大学签订技术合作框架协议。双方约定，将进一步深化合作，共同攻关燃料电池汽车核心技术，抢占燃料电池汽车技

自1959年以来，梅赛德斯-奔驰一直在进行系统的碰撞测试。迄今为止，已经测试了超过14000辆汽车。除乘用车外，奔驰还对货车和重型商用车进行彻底的碰撞测试。戴姆

8月3日，工信部公示2020年新型信息消费示范项目遴选结果，5G智联车公众平台（ID：angsmartcar）了解得到其中有2个车联网相关项目：①基于数字轨技术的5G自动微公

来自欧盟理事会的消息表明，欧盟已经在乘用车和轻型商用车的CO2排放法规修订上初步达成了一致意见，2035年的零排放目标没有发生变化，但是新法规将在多个方面为内燃机的存续保留着可能性。一年多以前，欧盟委员会于2021年7月14日通过了一项立法草案，拟进一步