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“赴汤蹈火”——新能源汽车之电池包外部火烧试验
电池包外部火烧试验主要目的是验证电池包暴露在火中的耐受能力,以此评价车载储能系统出现外部火烧时能否为驾驶员、乘客和周围人群提供足够的逃生时间。试验过程模拟燃油在电动汽车底部燃烧时的热负荷,该工况可能会因电动车辆本身(混动)或者附近车辆燃油泄

2022-11-255290

通过噪声标准ISO 362-1:2015(M2、M3、N2和N3类车辆)
国际标准ISO 362-1:2015规定了M和N类车辆在典型城市交通条件下的通过噪声测量方法。整个标准中,下标i,x和y表示挡位,下标j表示测量次数。注:绿色字体是表明

2018-10-155270

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