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在Carla模拟器利用英伟达SFF的自动驾驶策略
论文 “Rationale-aware Autonomous Driving Policy utilizing Safety Force Field implementedon CARLA Simulator“,来自韩国延世大学。安全模型,英伟达的安全力场(SFF)和Mobileye的责任敏感安全(RSS)等对决策来说是有可解释性的数学模型。这项工作从

2022-11-29737

地平线余凯观:十年以后连L3都不会真正实现
自动驾驶技术的发展一直是汽车行业和科技领域的热门话题之一。然而,地平线创始人CEO余凯在2023年中国电动汽车百人会论坛上表示,现在到2025年,应该把高速的NOA、环线的NOA这种封闭道路的自动驾驶做到如丝般顺滑,但是价格不能太贵,同时要把城区NOA做到可用

2023-04-06737

传动系统NVH仿真的重要性及应用场景
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2023-04-18737

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