- 今年TMC年度创新技术大奖，花落谁家？
2024-07-06
直播｜智能驾驶产品方案（智能驾驶市场与产品分析系列直播课）
2024-07-30708
电动汽车轮胎的特点和创新要突出的技术亮点
2024-11-01708
- 电动汽车零部件设计的重要性
2018-07-20
- 汽车内饰材料分析概述
2018-11-22
- 全国第一城！无人驾驶公交实现5G环境下路测
2019-01-23
- 图森未来完成中国首次高速公路无人驾驶队列测试
2020-01-07
- 冠状病毒疫情对中国汽车产业的影响浅析
2020-02-05
欧盟将启动欧7/VII项目继续限制内燃机的排放
日前，欧盟委员会正式启动新的立法项目，将对欧盟境内欧6/VI排放标准的实施效果进行评估，并提出了拟定的3种欧7/VII法规的推荐方案。该项目将会在欧洲的公共咨询
2020-03-31707
- 油耗测试循环中混合动力汽车48V电池电量特性研究
2020-04-29
- 中国汽研车辆驾驶模拟器亮相重庆车展
2020-06-28
- TÜV南德深度剖析：最新车辆软件升级法规
2020-08-26
- 一图看懂《智能网联汽车场景数据图像标注要求及方法》
2021-06-21
汽车零部件试验汇总——汽车内外饰系统
四、内外饰座椅靠背及其调节装置的强度试验固定装置的静态强度试验调节装置的静态强度试验锁止装置的静态强度试验移位折叠装置的静态强度试验靠背及头枕吸能性试
2021-08-23707
- 上汽乘用车携手TÜV莱茵成功举办汽车电子EMC实验室授权颁证仪式
2022-01-07
- GRAS 发布四种全新45CC耳机测试夹具配置
2022-03-30
- 蔚来汽车上海成立锂电池实验室及电芯试制线，投资总额超2亿元
2022-05-25
沃尔沃中国区启动裁员计划，赔偿N+3，研发部门成重灾区
2025-07-08707
又一研究院自主研发系统率先突破相关技术瓶颈
近期，由清华大学苏州汽车研究院自主研发、满足≥L3级自动驾驶需求的线控转向系统组件能够满足线控转向复杂场景的设计要求，取得重大技术突破。清华大学苏州汽车研究院自主研发的线控转向组件包括：转向执行器（RWA）与路感协同执行器（SFA）两部分控制组件。
2022-11-29707
- 新法规激励储能产业：Power HIL平台提升BMS测试
2024-06-28
