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2020-10-28
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2020-11-23
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2021-04-15
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2022-03-02
深圳新规:允许L3智能车上路,但驾驶员仍要担责
L3级自动驾驶车辆可以在国内合法上路了!深圳在国内首次立法对智能网联汽车的准入登记、上路行驶等事项作出具体规定!日前,国内首部关于智能网联汽车管理的法规
2022-07-06664
泽尔出席“WAIC2022智能驾驶论坛”
金秋送爽,丹桂飘香。9月2日,2022年世界人工智能大会智能驾驶论坛在上海张江科学会堂隆重举行。泽尔集团董事长谭杰以特邀嘉宾身份邀出席WAIC2022智能驾驶论坛,
2022-09-05664
轴式扭矩传感器常见问题
轴式扭矩传感器是真正的全能传感器,适用于从发动机试验台到生产测试等众多应用。本篇包括了轴式扭矩传感器常见问题及解答,例如轴式扭矩传感器安装和设置、功能
2022-10-19664
基于用户调研的行驶里程分配比例和配载
基于用户调研的行驶里程分配比例和配载,主要考虑的是汽车的实际使用情况和用户需求,以反映出不同使用场景下的可靠性和耐久性。具体的步骤和方法如下:1.确定用户需求:首先需要确定汽车用户的需求,包括行驶里程、路况、使用环境、使用频率、乘客数量、载物
2023-02-18664
- 大雪至,隆冬始 | 中汽中心工程院开展极寒工况下车路协同场景测试
2023-12-08
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2024-01-28
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2024-08-25
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2018-03-29
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2019-03-23
第三届世界智能驾驶挑战赛规则发布会在津召开
2019年3月29日下午,第三届世界智能驾驶挑战赛规则发布会在天津召开。中国汽车技术研究中心有限公司副总经理李洧、中国生产力促进中心协会副秘书长王仕涛、天津
2019-04-12663
重型车转鼓测试技术联盟启动会成功召开
2019年5月30日,由检测认证事业部天津汽车检测中心(以下简称天检中心)主办的重型车转鼓测试技术联盟启动会在珠海成功召开。来自15家重型车整车企业、2家发动机
2019-06-11663
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2019-07-14
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