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汽车技术
自动驾驶下游任务的数据需求估计
arXiv论文“How Much More Data Do I Need? Estimating Requirements for Downstream Tasks“,上传于2022年7月4日,作者来自Nvidia,多伦多大学和Vector。给定

2022-07-18367

基于故障注入的底盘域功能安全整车验证
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2022-09-24365

可减少75%碳排放!丰田和美孚合作开发新合成燃料
近年来,环境保护成为了全球关注的焦点。各国政府也纷纷出台环保政策,鼓励企业研发新能源、新技术,以减少碳排放、保护环境。在这样的背景下,丰田和埃克森美孚正在合作开发一种新的合成燃料,据介绍,新燃料可能让燃油车生命周期内的排放量最多可减少75%。

2023-04-14361

车载安全难题:为何多数安全厂商做不了车内安全?
近年主机厂信息泄露事件频发,客户数据泄露、汽车系统遭受侵入、服务中断等问题不断,加剧信息安全风险。在国内,个人信息泄露事件已经司空见惯,给公众带来了极大的困扰。如今,这种担忧也蔓延到汽车消费者中,成为他们最关心的汽车数据安全隐患之一。据一项

2023-04-14359

量子物理学是电动汽车电池快速充电的关键
科学家声称他们可以利用量子技术资源,将10小时的充电时间缩短至3分钟。研究人员已经转向量子物理学,以找到如何为电动汽车(EV)制造电池的线索,这种电池的充

2022-06-02354

车辆架构的变化对雷达系统的挑战
在ADAS和自动驾驶的传感器中,雷达已被证明是非常可靠的ADAS应用,如ACC。雷达的应用有望在未来扩大,因为雷达经常与其他传感技术一起使用,如摄像头和LiDAR。下表总结了不同类型传感器的优缺点。完全自动驾驶需要融合从不同的传感技术获得的数据。随着传感器

2022-11-24354

谈谈自动驾驶落地之路
前言早在1984年,美国卡梅隆大学就启动了自动驾驶ALV项目。自此,人工智能技术开始在自动驾驶领域试水应用,同时,逐渐形成了自动驾驶最基本的控制策略。随着自

2022-09-27353

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