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2020-05-18

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2020-05-18

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2020-05-18

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2020-05-18

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2020-05-18

- 纯电动重型电驱动系统匹配设计
2020-05-18

- 电动汽车高压直流熔断器选型研究
2020-05-18

- 中汽数据周博林:ASAM 标准助力自动驾驶仿真测试落地
2020-05-18

- 东电检测(天津)实验室顺利完成NVLAP复评审
2020-05-19

- C-IASI 2020年度第一批君威车型测评结果发布
2020-05-19

- 基于中国工况的实际行驶排放(RDE)转毂标定方案
2020-05-19

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2020-05-19

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2020-05-19
疫情对国外机动车检测行业的冲击
疫情在全球持续蔓延,截至目前,全球超过50个国家宣布进入紧急状态,世界各国纷纷采取禁足、封城等社会管制措施来应对疫情的扩散。虽然疫情总体形势依然严峻,但
2020-05-19856

- C-NCAP升级碰撞试验规则
2020-05-19

- 别克君威中保研测试,A柱弯曲侧气帘未开启仍获优秀评级
2020-05-19

- 交通运输部谈自动驾驶:鼓励探索、包容失败
2020-05-20

- 增程式电动车技术深度解析
2020-05-20

- 标准化自行车AEB测试系统
2020-05-20
“质量门”使现代汽车Q3“扭盈为亏” 净亏损达3360亿韩元
据外媒报道,现代汽车于本周一表示,公司第三季度(7-9月)趋向于净亏损,与利润丰厚(wide margin)的市场预期截然相反。这主要归咎于发动机质量问题及召回而产
2020-10-27427