- 新产品 | 下一代乘用车 K&C 系统
2023-11-24
是德科技携手联发科技成功验证5G NR与RedCap互操作性测试
2023-11-242435
英泰力能与Applus+ IDIADA合作开发氢能汽车燃料电池
2023-11-241781
一站式学习混动VCU及电驱动测试标定核心技术（附实际案例）
2023-11-252116
达安中心圆满完成这项标准的实车验证测试
2025-06-24446
直播 | imc先进测量技术助力评估车辆动力学 11/30 下午3-4点
2023-11-29680
招商车研天津实验室获批平行进口汽车强制性产品认证实验室日常指定资质
2023-12-02764
余承东没说大话！阿维塔11最新AEB测试出炉：95km/h车速可刹停
2023-12-03742
- 新闻快讯 | 北京中机车辆司法鉴定中心顺利入选「北京法院对外委托专业机构名册」
2023-12-05
- 创新引领，合作共赢--艾德克斯成功举办2023年华南核心经销商大会
2023-12-05
- 技术快报|整车气候环境模拟NVH性能开发验证
2023-12-05
- 中国汽研汽车指数开启国际化发展
2023-12-05
- 招商车研氢燃料电池实验室建成投用
2023-12-06
- 声级计以旧换新 | 是时候购买新的声级计了吗？
2023-12-06
- Simcenter Amesim热管理建模分析公开培训邀请函—成都
2023-12-07
- Applus+ IDIADA法国事业部最新收购SCIdF气候风洞设施
2023-12-07
- 大雪至，隆冬始 | 中汽中心工程院开展极寒工况下车路协同场景测试
2023-12-08
- 招商车研冰水冲击试验系统正式投入使用
2023-12-10
- 招商车研首次完成动力电池顶部异物侵入试验
2023-12-10
- 提高中国汽车的可靠性和耐用性
2023-12-11
