长期以来，可靠且准确的预测行驶车辆的空气动力学性能是一项持久的挑战。虚拟风洞作为空气动力学性能研发工具之一，如何依靠虚拟风洞在开发早期实现更精准可靠的空气动力学性能预测成为行业关注的热点问题。
2019年4月12日，中国汽车工程学会汽车空气动力学分会在重庆举办了汽车空气动力学高级应用培训。本次培训由中国汽车工程研究院股份有限公司和澳汰尔工程软件（上海）有限公司联合承办，由Altair 美国空气动力学专家Kevin Golsch先生担任培训导师，有来自中国汽研、长安汽车，长安福特，众泰君马，北汽福田、重庆大学，重庆理工大学，武汉理工大学等单位的70余名学员参加。
汽车空气动力学分会秘书长、中国汽研汽车风洞中心主任王勇进行欢迎致辞，他对行业同仁长期以来对分会活动的积极参与和支持表示欢迎和感谢，同时，向学员们介绍了全天培训和参观活动安排，以及中国汽研两座汽车风洞的建设进展情况。
Kevin Golsch先生围绕整车开发面临的挑战、 汽车空气动力学关键因素分析、物理建模挑战、湍流和瞬态流动不确定性、并行设计以及使用仿真工具来改进设计等内容展开了全天培训。
Kevin Golsch先生授课
授课结束后，全体学员一同参观了中国汽研两座汽车风洞。
本次培训得到全体学员的一致肯定，不仅授课内容非常贴合企业实际需求，而且通过参观活动第一次走近汽车风洞、全面了解汽车风洞的构造和作用，课堂内外的互动交流深入，收获颇丰，培训取得了圆满成功。
来源：中国汽研
