如今，汽车电动化正在全世界范围迅猛发展，国内亦有越来越多的消费者开始选择新能源汽车。但2019年4月以来，电动汽车起火事件接连发生，将新能源汽车安全问题推上风口浪尖。
为此，中国汽车工业协会与国际自动机工程师学会联合举办了首届中国国际电动汽车安全技术创新大会。
大会邀请了众多行业同仁探讨电动汽车安全技术的优化方案，希望能为中国消费者带来更安全的新能源汽车。
中国国际电动汽车安全技术创新大会会议现场
交流与探讨
作为汽车安全领域领导者，大奥在会上针对3个问题提出了见解和方案：
- 新能源汽车的发展趋势对其安全问题有何影响？
- 目前市场上的电动汽车主要用哪些方式保障安全？
- 面对如此频繁的起火事件，如何优化其安全性能？
针对以上问题，奥托立夫中国区销售及业务拓展业务单元总监佟琳为行业同仁们一一解答。
更大的挑战：新能源汽车的发展趋势
在未来，电动汽车需要更高的电压及电流来满足消费者需求，达到其发展和普及的目的：
如此趋势直接对新能源汽车电池保护带来更大的挑战！而目前市场大部分电动汽车使用 高压继电器 和高压保险丝 来保护电池。
面对较低的故障电流，继电器可正常运行，将强电压转换为弱电压来保护电路原件；在高于7000A的故障电流下，保险丝则能熔断切断电路，切断电源。
然而，当电路暴露在2000A-7000A的 灰色区域 则非常危险，此时电流未达到保险丝熔断的量，但足以损伤继电器等电路元件导致 高温起火。
而 断电安全保护开关 则可以守护新能源汽车安然度过灰色区域，在发生事故的瞬间，切断发电机与蓄电池间的电路，在 1毫秒 内 从根源杜绝起火，不产生任何火花。
奥托立夫断电安全保护开关家族
与会者们正在奥托立夫展位前询问断电安全保护开关
此次大会非常成功，希望大奥能与关注新能源汽车安全的同仁们，为消费者带来更安全、绿色、智慧的出行生活！
来源：奥托立夫
