会上秘书处首先回顾了国家标准GB/T《电动汽车用电池管理系统功能安全要求及试验方法》的制定背景，即近年来多起电动汽车冒烟、起火、爆炸事故受到消费者、行业及政府主管部门高度重视，动力蓄电池和整车均有相应的标准和规范约束，而电池管理系统自身缺少相应安全标准约束，同时生产企业众多且在功能安全技术水平方面存在较大差异和安全隐患。为此，该标准在没有现成国际标准可参考的条件下，完全基于我国国情和实际应用场景的情况下，旨在为规避电动汽车动力蓄电池在充、放电运行、静置过程中产生的起火、冒烟、爆炸等安全危害事故，从电池管理系统的设计开发源头提出功能安全技术要求和试验方法，对于提升我国新能源汽车安全技术水平、规范和促进新能源汽车产业健康发展具有重要意义。
本标准已于2019年8月23日完成了社会公开征求意见，共收集到来自13家单位的82条反馈意见。本次会议逐条讨论了征求意见稿反馈意见，同时对标准的适用范围、安全目标、验证和确认方法、后续实施推广应用方案等重点内容进行了充分讨论并达成共识，会后起草组将结合会议讨论结果进一步完善标准文本。本标准计划9月中旬形成送审稿，预计10月份提交汽车电子与电磁兼容分技术委员会审查。
来源：汽车标准化研究所
