会议主席利兹大学客座教授John Fieldhouse博士和德国大陆集团液压制动系统事业部中国区研发总监葛宏先生做主旨报告。
在演讲环节，来自中、英、美、德四国的著名高校、汽车制动系统、关键零部件以及汽车制动系统测试企业演讲嘉宾针对制动系统和摩擦材料的创新技术及其对环境的影响进行了深入探讨和交流。演讲主题涵盖了制动系统结构的优化和创新设计，制动摩擦、振动噪声的机理研究和控制，制动摩擦新材料的开发，摩擦制动排放的控制，以及摩擦制动的测试技术和法律法规。
本论坛的成功召开将有力推动汽车制动系统和摩擦材料领域的国际交流与合作，为未来开展联合创新研究和成果转化搭建了平台基础。同时，本届论坛的举办为SAECCE完善国际化学术交流平台建设、开展中外联合举办国际论坛的组织模式创新积累了宝贵的经验。
来源：汽车学会
