襄阳检测工程部部长李学强代表襄阳达安检测中心致辞，并介绍了襄阳达安检测中心的技术研发以及参与标准制修订工作情况。中汽中心首席专家孙振东介绍了碰撞安全工作组在研标准项目工作进展和推进计划，并重点介绍了城市工况下行人保护标准体系的建设设想。中汽研汽车检验中心（天津）有限公司介绍了行人保护国际标准法规研究现状、特殊车辆行人保护试验技术研究情况；中汽中心安鉴所介绍了面包车碰撞弱势道路使用者的事故情况；吉利汽车介绍了基于交通事故数据的两轮车头部测试区域研究；长城汽车和奥托立夫分别介绍了关于行人保护扩大头部测试区域的建议和研究情况；上汽通用五菱介绍了微型面包车行人保护研究情况。
接下来，与会专家重点对GB 24550《汽车对行人的碰撞保护》标准的新老车型实施日期、行人保护测试区域增大、aPLI新腿型、主动式悬架等技术内容作了深入的交流，并逐条讨论了标准草案技术内容，就标准实施日期等关键内容达成一致。
本次会议介绍了工作组在研标准的进展情况，并重点对GB 24550《汽车对行人的碰撞保护》标准的技术内容进行了充分地探讨，进一步完善了标准文本，同时安排部署了下一阶段工作。会后，工作组要求各有关单位根据安排及时开展相应工作，共同推动碰撞安全领域相关标准的制修订工作。
来源：汽车标准研究
