在新能源车中,动力电池是提供动力的核心。对于现在的动力电池来讲,续航里程一般都能达到五百公里左右。随着电池内部的能量密度提高,电池的温度也会上升,电池内部的活性会随之变大,也为驾驶员的安全带来了一个隐患。
所以,对于新能源车来讲,对于电池的温度测量与控制就显得尤为重要。而对新能源车辆进行电池测试时,我们也需要考虑其和传统的小信号测量的区别。在高共模电压下,小信号无法被捕捉到。严苛的测试环境也对测试设备本身和现场工作人员的安全防护提出了更高的要求。针对此需求,imc测试测量提供了测试解决方案。
来源:imc测试测量