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会充电的CANoe又双叒叕来了:PLC数据采集、分析、仿真

2022-05-25 18:26

PLC测试

和数据采集的重要性


近年来,在欧盟绿色转型政策的推动下,欧洲新能源汽车市场逆势增长,为中国品牌电动车发展提供了良好机遇。同时,中国各主要电动车生产商也加大了欧洲市场的开拓力度,并取得了不错的成绩,比如我们熟知的名爵、比亚迪、爱驰、小鹏、蔚来、江淮、吉利等车企。

为了更好的开拓欧洲市场,中国电动车企业首先必须跨过的就是标准门槛,比如欧洲的充电协议标准联合充电系统(CCS,Combined Charging System)。CCS的通信基于ISO 15118,采用的是基于以太网协议的电力线通信(PLC,Power Line Communication)。OEM为了精准高效的完成测试,需要支持PLC通讯的自动化测试系统,CANoe Option Smart Charging结合相应硬件如VH5110或者VT7970/VT7971即可实现PLC通信的数据采集及分析,为OEM的欧标充电测试助一臂之力。


PLC数据采集设备


VH5110是Vector专用于EV和EVSE之间PLC数据采集分析的通讯接口卡。VH5110监听控制导引回路上的通讯数据,并转为以太网数据,由CANoe相应窗口进行分析,可以采集符合DIN 70121、ISO 15118的高层协议数据、也可以采集IEC 61851-1规定的PWM参数。

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VH5110实物图

VH5110具有以下特点


PLC数据的采集、分析



PLC数据采集设备VH5110的使用,需要结合CANoe软件,以及CANoe Option Smart Charging、CANoe Option Ethernet、VN56系列设备或者GL53系列。由于其便携易用的特点,非常适用于采集EV和EVSE或者EVCC和SECC之间的PLC通讯数据,测试场景图示如下。

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VH5110测试场景
为了方便测试工程师使用,从CANoe 15.0开始,Sample Configuration中增加VH5110 Basic(CCS Listener)工程,工程师只需简单配置即可同时采集PWM参数,支持Poll模式、Push模式。

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CANoe中PWM参数分析窗口

PLC数据仿真、测试设备


VT7970/VT7971


VT7970/VT7971是根据ISO 15118测试CCS的专用模块。它可以用于测试电动汽车(EV)和电动汽车充电设备(EVSE)。具有以下功能:


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VT7970板卡

对符合CCS的EV的测试



基于VT7970/VT7971可以实现对EVCC的协议一致性测试,需要结合CANoe软件,以及CANoe Option Smart Charging、CANoe Option Ethernet。CANoe Option Smart Charging提供了SCC_Vehicle.vmodule、SCC_ChargePoint.vmodule、以及CAPL API等文件,可以方便、快速的搭建EV或者EVSE仿真节点,结合CAPL脚本,实现对EVSE或者EV的功能及协议一致性测试。典型的使用场景如下。

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CCS EV测试系统
部分CAPL API如下:

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EV测试中,CANoe的Panel如下:

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CCS测试用例包



针对CCS充电过程的测试,Vector开发了符合ISO 15118-4/-5、DIN 70122的车辆端、充电桩端测试用例包,可以减少测试工程师的脚本开发工作,极大加快项目开发进程。

CCS测试用例包有如下特点

 测试用例由vTESTstudio完成,包含test table、CAPL等编辑方式

 支持灵活方便的选择、执行测试用例

• 支持自动执行测试用例、生成测试报告

 可快速生成可执行的测试环境

 单个测试用例可扩展

可扩展集成其他硬件设备



下表为符合ISO 15118-5的车辆端测试用例包用例数量说明:

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CANoe中车辆端测试执行示例如下:

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CANoe中执行DIN 70122测试用例图示

展望


中国电动车在欧洲市场迎来快速发展的同时,仍会面临不小挑战,同时也会有越来越多的企业加入到这一进程中,为中国电动车行业的发展助力。北汇信息紧跟新能源发展方向,结合多年测试经验,从客户的角度出发在实践中不断优化测试方案,同时作为Vector中国的合作伙伴,得益于Vector中国的大力支持,不断将会充电的CANoe运用到实际中。北汇信息愿为各OEM提供VCU、BMS、Inverter、OBC、EVCC测试等解决方案,为中国电动车行业的发展增砖添瓦。


注:图中部分图片来自于Vector。

来源:北汇信息

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