通过虚拟原型制作在设计早期预测系统声振粗糙度 (NVH) 性能
基于组件的传递路径分析 (TPA) 是一种虚拟原型制作方法，可以独立于接收体结构确定噪声源组件的特性。这样，您便可以在第一个原型制造完成之前预测系统的 NVH 性能。
在混动和电动汽车中，动力系统的噪声没有那么明显，这让人更容易注意到辅助系统的噪声。与传统的传递路径分析相反，基于组件的传递路径分析是一种噪声源识别方法，重点关注各个组件，而不是组装之后的产品。
本白皮书描述如何在开发早期检测潜在的组件 NVH 性能问题并优化系统设计。
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来源：汽车测试网
