分享好友 资讯首页 频道列表

EVCC | SECC测试分析 | 功能展示篇技术帖(三)

2023-01-04 17:54

EVCC | SECC测试分析 | 功能展示篇技术帖(三)


电动汽车车端通讯控制器EVCC(EV Communication Controller)相当于电动车的中央大脑,负责接收翻译转述下达一系列的电信号指令以对接车内外通讯;对应的桩端通讯控制器SECC(Supplier Equipment Communication Controller)也同理。因此在开发阶段对该处理器的检测和测试是必不可少且属重中之重的,因为这几乎关系到最终组装落地产品的成败。下文将对该控制器的测试进行软件层面的粗解,这里将分享的是业界龙头德国Vector家的CANoe软件界面。

德国科尼绍comemso集团,电动汽车EV充电桩分析仪测试仪器,满足包括且不限于以下各种标准(与各大标准同步持续更新):

欧/美标:DC-CCS Type 1 + Type 2:IEC 61851-1, DIN 70121, ISO 15118 及 SAE J1772; ISO/IEC 61851-23 和 ISO/IEC 61851-24等

日标:CHAdeMO: 0.9,1.0, 1.1, 1.2,2.0和3.0等

国标:GB/T DC (China): GB/T 27930-2011; GB/T 27930-2015 和 GB/T 18487.1-2015;新GB/T;ChaoJi技术等


基于Vector的CANoe平台,二次开发,能够模拟Simulate、采集Collect和记录Record各种车-桩EV-EVSE之间充电相关通讯信号Signal及状态Status;

以下将展开关于EVCC车端通讯控制器模拟即对目标样品充电桩的测试,从窗口PLC_EV_Sim.Panel界面展开:


主要围绕顶部的EV Sim Control选项,附带的Strat启动和Stop停止按钮也在临近;

右上方显示link Status链接状态,进度条从上到下依次为:

Initialization初始化、

Session Setup建立会话、

Service Discovery服务查找、

Service and Payment Selection服务和支付选项、

Payment/Authorization支付/授权、

Charge Parameter Discovery充电参数查找、

Isolation Check绝缘检查、

Charge Loop Initialization充电循环初始化、

Charge loop充电循环、

Stop Charging停止充电


左上方的DC Parameter直流参数可以设置电池电压、充电循环里的目标电压、设置目标电流、还有电流阶跃以及查看DC直流状态;

旁边可查看电池配置比如初始SOC、重置SOC百分比、还有设置电容几个瓦时;

在Schema可设置目标协议比如ISO 15118 DIS/IS或DIN 70121的测试;

同样的可以设置还有PnC模式比如TLS或PnC,当然了前置条件要选取对的协议Protocol先;

充电模式AC/DC都可以左右切换,且AC模式可以选择单相或者三相;

信息延迟可以设置到毫秒ms级别,也可以Renegotiate重新沟通;

底部设置停止充电时延,比如设置在几个秒s后停止充电或者在某个State阶段A/B之类后停止充电,右下角可选择上传PLC Profile文件并设置基础参数;



在Limits选项卡里可以设置最大功率Max Power、最大电压Max Voltage、最大电流Max Current、最小电流Min Current;

右下角还有发送额外信息的选项卡以及其时延;


以下将展开关于SECC车端通讯控制器模拟即对目标样品充电桩的测试,从窗口PLC_EVSE_Sim.Panel界面展开:


同理主要围绕顶部的EVSE Sim Control选项,附带的Strat启动和Stop停止按钮也在临近;

右上方一样显示link Status链接状态,进度条从上到下依次为:

Initialization初始化、

Session Setup建立会话、

Service Discovery服务查找、

Service and Payment Selection服务和支付选项、

Payment/Authorization支付/授权、

Charge Parameter Discovery充电参数查找、

Isolation Check绝缘检查、

Charge Loop Initialization充电循环初始化、

Charge loop充电循环、

Stop Charging停止充电


顶部会显示会话ID以及直流状态编码;

中间可以设置PP电阻多少个欧姆;还有功率设置,电压电流极大值极小值设置;

底部可以设置Shutdown(Sd)关停的选项比如常规Sd、PLC急停Sd、CP振荡器Sd、关闭TCP连接、返回发送Failed编码;

右下角调整HV高压输出设置,可忽视电流极值、偏离目标值几个安培A、延迟输出时间、预设充电电压偏离目标值在几个安培A内浮动;




在各种选项卡Mics.里设置标示电压AC、Reg容忍值DC、峰值电流波纹DC;




右下角Damage Simulation故障模拟设置在某个阶段比如SLAC/SECC_Discovery之类停止PLC通信、设置在某个阶段的CP电压值比如-12V或0V、还可以勾选DC电压大于50V、电流大于5A进行测试;



未完待续······To be continued······


作者:富瑞博/Freeboard

评论 0
TAG相关信息
【技术帖】乘用车传动系统NVH 性能控制技术研究
  摘 要:文章以乘用车传动系统NVH性能为研究对象,分析了传动系统相关NVH问题及现象,重点对变速器以及传动轴NVH性能控制技术提出控制方案,最后对相关噪声控

2018-11-181271