2024年6月25日-28日，联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）第193次全体会议在瑞士日内瓦召开，来自联合国欧洲经济委员会（UNECE）成员国、WP.29下辖协定书缔约方、非政府组织的约100位代表出席会议。会议由WP.29主席Antonio ERARIO（意大利）主持。工业和信息化部装备工业一司相关同志，中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院（以下简称标准院）代表参加会议。
我国作为自动驾驶系统（ADS）、电动车辆与环境（EVE）、儿童遗忘在车内（CLIV）非正式工作组的联合主席或副主席，牵头或参与了相关领域的全球调研分析、解决方案研究、法规编写等工作。会上，我国代表表示将积极牵头制定ADS联合国全球技术法规（UN GTR），在2024年下半年承办第二次ADS研讨会，建议在轻型车、重型车车载电池耐久性法规制修订中考虑换电方案，将继续组织儿童遗忘在车内第一阶段研究，以上观点得到会议高度认可。
会议表决通过了1项新联合国法规（翻新轮胎雪地抓地性能和牵引力轮胎分类）、36项联合国法规修正本及勘误本；表决通过5项UN GTR修正本及勘误本、1项联合决议（M.R.1）修正本，其中我国在UN GTR21（电动车辆功率的确定）修订过程中提交的关于高集成度系统功率测试等技术方案得到采纳；审议通过了《自动驾驶系统安全要求、评估和测试方法的指南和建议》、《更安全、更清洁的二手车和新车检验框架文件》，我国在上述两文件起草过程中贡献了多项建议方案。
会议讨论了2024年、2025年WP.29工作安排，听取了WP.29下属工作组近期工作报告，交流了自动驾驶系统（ADS）法规、车用人工智能（AI）、自动驾驶车辆分类（AVC）、儿童遗忘在车内（CLIV）、车载电池耐久性、重型车油（能）耗及续驶里程测量、重型车制动颗粒物排放、《内陆运输委员会（ITC）减少温室气体排放战略》、《UNECE道路安全行动计划（2023-2030）》、《UNECE智能交通系统路线图（2021-2025）》、国际整车型式批准体系（IWVTA）、型式批准数据交换系统（DETA）等议题。
会议同期召开了UN/WP.29框架下自动驾驶与网联车辆工作组（GRVA）第19次会议审查会、智能交通系统非正式工作组（IWG ITS）第8次会议，中国代表团参会并对GRVA第19次会议审查会各项议程表态支持。
联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）是联合国机制下的永久性工作组,是国际上唯一的全球汽车法规协调平台，在促进道路交通安全、环境保护和贸易的进步方面提供法规保障。中汽中心标准院受工信部委托承担WP.29中国工作委员会（C-WP.29）秘书处职能，协助中国政府参与联合国汽车法规协调，并组织行业专家参加WP.29下属专家工作组（GR）及非正式工作组（IWG）等层面技术法规协调活动，在自动驾驶与网联车辆、电动汽车安全、噪声等领域法规制修订工作中作出了实质性贡献。C-WP.29秘书处将持续为政府与行业参与WP.29活动做好支撑与服务工作，维护我国汽车行业整体利益，提升中国在国际汽车法规协调活动中的贡献度。
来源：中国汽车标准化研究院
