在奇瑞的产品开发流程中,P1节点的供应商介入要点强调了供应商选择的重要性。通过调查供应商的历史表现数据,奇瑞能够识别出最合适的供应商作为预选供应商,为项目的顺利进行打下基础。供应商的早期介入和风险评估有助于确保项目在成本、时间和质量方面的目标得以实现。这一阶段的供应商管理对于整个产品开发流程的成功至关重要。
3.3 P2节点
P2节点,即项目工程启动阶段。P2节点是产品开发流程的初期阶段,它涉及到项目启动的一系列关键活动和决策。P2节点的标志物是项目工程启动指令以及核查评审报告。项目工程启动指令是项目正式启动的官方文件,它确认了项目可以进入下一阶段。
P2节点是奇瑞产品开发流程中项目工程启动的关键阶段,它涉及到项目组织、策划、设计验证和市场验证等多个方面。通过项目工程启动指令的下达,项目正式进入工程设计和开发阶段。这一阶段的完成为产品的顺利开发和最终上市奠定了基础。
3.3.1 油泥模型制作
奇瑞在P2节点通过油泥模型的制作和试验,确保了设计概念能够精确转化为具有市场竞争力的产品。这一阶段的工作不仅涉及到美学设计,还包括了功能性和性能的考量,体现了奇瑞对产品质量和客户满意度的承诺。通过这些详细的步骤,奇瑞能够确保其产品在设计、功能和性能上都能满足甚至超越市场和消费者的期望。
阶段名称描述目的观感评估:1/5油泥模型制作制作类似橡皮泥但更坚硬的油泥模型,用于设计提案的基础。为设计提案提供基础,通过手工削刮完成细节处理。改进阶段:1:1外饰油泥模型制作1:1比例的外饰油泥模型,用于精确的外观比例和细节评估。提供精确的外观比例和细节,帮助观感评估和设计优化。改进阶段:1:1内饰油泥模型制作1:1比例的内饰油泥模型,用于评估和优化车内空间和布局。确保车辆内部的舒适性和实用性,评估内饰空间、布局和功能。1:1油泥模型风洞试验对完成的油泥模型进行风洞试验,测试和优化空气动力学性能。减少风阻,提高燃油效率和行驶稳定性,优化车辆的空气动力学性能。
3.3.2 P2节点的供应商介入要点
在奇瑞的产品开发流程中,MO代表初始数模。初始数模是产品开发的早期阶段,用于空间布置、概念设计和初步工艺评审。
来源:汽车电子与软件
作者:北湾南巷