01 / 执行摘要
汽车行业正经历一个多世纪以来最为深刻的变革。电动化、软件定义汽车（SDV）以及驾驶辅助与自动驾驶技术的日益普及，正重新塑造汽车的工程设计方式。在此背景下，产品开发周期不断缩短，系统复杂度急剧攀升，而物理原型因成本过高、速度过慢，已无法继续作为验证的主要手段。
解决方案十分明确：仿真必须占据核心地位。但并非任何形式的仿真都能满足需求。行业真正需要的是一套实时车辆框架 —— 其精度需足以替代物理测试，灵活性需覆盖开发全阶段，效率需能实时为设计决策提供指导。VI-CarRealTime 正是为此而生。这一经过实践验证的实时仿真环境，可作为贯穿整个开发流程的统一车辆动力学模型。借助 VI-CarRealTime，团队能够以更快的速度、更高的精度和更强的信心开展设计、集成、验证与优化工作。本白皮书将探讨 VI-CarRealTime 的五大独特优势，并结合真实客户应用案例进行说明。凭借一个经过验证的实时模型，企业可实现虚拟验收，加速迈向未来汽车的开发进程。02 / 白皮书部分客户实践
VI-CarRealTime 的优势在实际项目应用中体现得最为直观：
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Mercedes-AMG: 以 VI-CarRealTime 为核心统一了全公司工具链，实现了早期虚拟验收；
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Goodyear: 减少了原型数量，提升了轮胎测试的相关性;
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Czinger: 采用 VI-CarRealTime 开展超级跑车概念的虚拟探索;
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Astemo: 结合人工智能（AI）增强的试验设计（DOE），优化纯电动汽车（BEV）的减震器性能;
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Brembo: 将 VI-CarRealTime 与 Simulink 集成，缩短了开发周期。
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