全球规模最大的四季低温汽车试验场在黑龙江黑河迎来关键节点。随着11月13日冰雪圆环主体结构施工全面结束，由中交一公局集团承建的这一工程正式进入配套设施完善与全系统联调阶段。

试验场位于黑河市红河谷，是国内最早启动建设的室内低温试验场之一，总用地规模达到26万平方米，围绕极寒环境下的车辆动态评价需求布局多种测试道路，涵盖直线性能道、动态广场、低温测试场、冰雪圆环及各类连接线路，通过室内人工环境的方式模拟多工况冰雪附着系数，实现温度、湿度、风速等关键条件的可控与可重复。项目采用冬季路谱重建技术，使冰雪路面附着系数、表面结构均可按需求调节，有利于驱动系统、热管理系统、轮胎抓地力等项目开展定量化测试。

该试验场可全年提供稳定的冰雪工况，解决传统寒区试验依赖自然气候的不确定性问题。通过构建可持续运行的低温气候系统，可在任意季节保持极寒环境，实现动力系统冷启动、极限附着制动、低温循环热泵性能、三电系统可靠性等多项测试内容的连续验证。对于新能源车辆的能量回收策略、电驱系统响应与热管理耦合特性，室内可控低温场景尤其关键，使整车开发周期从季节性验证向常态化测试转变。此外，冰雪圆环线路的建成，将为ESC标定、轮胎附着极限分析、空气动力学平衡等测试提供稳定的横向力边界条件，通过高一致性路面特性支撑高精度车辆控制算法的迭代。

该项目建成后将成为全球覆盖场景最完整的寒区车辆环境模拟平台之一，亦是目前全球规模最大的四季低温测试设施。其对整车厂、轮胎企业以及新能源装备供应链开放，在动力电池低温衰减特性评估、快充温升控制、PDU与MCU极寒可靠性等方面提供更充分的验证窗口。

END

	直播 | 特征分析和振动诊断—旋转机械的分析技术



	



	识别二维码报名



	 

来源：汽车测试网