2018年3月28日 8:30 – 18:00，上海
在风云变幻的汽车行业，电气化、无人驾驶、车辆互联等无疑是当今最为炙手可热的话题。
而在剧变的市场中，存在很多质疑的声音：内燃机还会有未来吗？整车厂对于发动机的投入是否还能够得到回报？
近年来，尽管不同形式和架构的新能源车的销量及市场份额在不断增长，然而业内领先的咨询公司、整车厂及零部件公司的预测都显示，在今后很长的一段时间中，全世界每年将依然有数以亿台计的内燃机产量。
在各类新能源车辆中，纯电动汽车和燃料电池汽车在一定程度上受到基础设施和市场接受度的限制；而对于混动车辆而言，发动机则依然是影响车辆性能的重要因素。事实上，电气化和内燃机技术不应被视为竞争的两个对立面，这两种技术应该是互补的：电气化能够提高发动机的效率，而发动机也可以进一步降低电气化的成本。
我们认为，在热效率优化、降油耗、减排等方面，内燃机依然具有很大的潜力。在此次论坛中，我们将探讨发动机的技术趋势，发动机的潜力，以及如何通过发动机技术来应对更加严峻的法规挑战和更为激烈的市场竞争。
主要议题
发动机技术的未来趋势
如何改进发动机的效率和油耗
如何满足排放法规要求
发动机的电气化
热管理与降摩擦措施
时间 2018年3月28日 8:30 – 18:00
地址 上海佳友唯景大酒店 一楼宴会厅
上海市浦东新区新金桥路159号
联系人 宓小姐
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来源：AVL李斯特
