C-V2X技术能将城市内无线通信基础设施和车辆进行互联，从而为自动驾驶车辆的应用奠定基础，并改善车辆安全性能，提升道路通行效率
合作双方于2017年底正式启动该试验项目，旨在进一步分析C-V2X技术性能，并最终使该技术得以应用。此次测试主要评估C-V2X技术的应用潜力，该技术将城市内无线通信基础设施和车辆进行互联，从而为自动驾驶车辆的应用奠定基础，并改善车辆安全性能，提升道路通行效率。该技术可提升汽车对于道路周边环境、不易分辨的十字路口以及恶劣气候条件的认知与感应能力，使汽车、行人与骑行者相互沟通，更有效及时地应对突发状况。
本次测试位于国内首个智能网联汽车示范区——上海国际汽车城国家智能网联汽车（上海）试点示范区。测试之前，大唐对C-V2X技术的第一阶段——LTE-V2X技术进行了大量开发工作，而福特汽车则在中国智能网联汽车(ICV)领域发挥了积极作用。
双方依照5G汽车联盟（5GAA）的行业统一测试规程开展评估。5GAA旨在促进通信行业与汽车行业之间的合作，以开发出有助于未来移动出行的通信技术。
国家智能网联汽车（上海）试点示范区模拟真实道路状况，帮助测试人员评估C-V2X技术的应用潜力，并最终使该技术得以应用
“本次测试对于中国智能网联汽车行业的发展意义非凡。”大唐电信集团副总裁陈山枝表示，“大唐电信集团是LTE-V2X领域中公认的领导者，我们相信该项技术能够在未来数年汽车行业的转型中发挥关键作用。”
如今，中国已成为全球5G技术的领先开发者。为了继续发掘5G技术的应用潜能，中国政府大力支持并推进智能网联汽车基础设施的建设。作为5G技术发展的第一阶段，C-V2X是实现无线技术全面成熟、构建完整5G基础设施的重要环节。
“为实现智能汽车服务智能世界的最终目标，所有技术均应采用相同的语言进行互通互联。”福特汽车全球车联网执行总监Don Butler表示，“福特汽车相信，C-V2X技术为自动驾驶汽车与智能安全技术的应用奠定了基础，有助于缓解道路拥堵，减少交通事故的发生。”
福特汽车与大唐于2017年底在国家智能网联汽车（上海）试点示范区启动基于蜂窝技术的车辆联网通信（C-V2X）试验
根据美国国家公路交通安全管理局分析，车联网技术将帮助车主预判潜在安全风险，从而大大减少交通事故死亡人数。例如，该技术可在潜在的危险环境下提供预警，为市民提供实时交通信息，以便做出更高效的出行选择。此外，车联网技术还有助于优化整体交通流量，疏导车流，缓解驾驶者的行车压力。
福特汽车和大唐电信集团作为5G汽车联盟成员，全力支持C-V2X技术在全球范围内的开发工作。2017年11月，福特宣布携手高通、AT&T以及诺基亚三家公司在美国开展C-V2X技术的试验。福特与大唐在中国的试验项目将进一步推动C-V2X技术的全球开发及应用。
来源：唐人部落
