在同济大学力学研究中心实验室，现场专家们会动用一台20吨级的“电子万能试验机”，对当下几辆主流7座SUV的车顶材料进行拉伸测试。前面说过，车顶材料强度在SUV翻滚事故尤其重要。
受力拉伸变细
材料开始断裂
材料完全断裂
现场操作人员从几大主流SUV车顶上取下测试样本，在20吨级机器里施加拉伸力，现场你会看到钢材样本慢慢地被拉伸成细条，最后断裂。如果材料的强度比较高，断裂的时候会发出很大的声响。
来源：阮锦程 每日汽车观察
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