进入年末，美国和中国的相关机构相继公布了2016年度的最可靠车型和车企排行榜。有趣的是，两份大相径庭的评选结果，引起业内关注。同时引起业内争议的是，美国有权威的《消费者报告》和争议颇大的的调查报告，但中国，却只有信誉在中国市场已经跌到谷底的发布的一份中国车辆可靠性研究。中国汽车市场缺乏中立客观的汽车调查

在汽车开发中，耐久、疲劳、寿命和可靠性这几个概念耐久是指其保持质量和功能的使用时间，一般汽车企业对整车耐久性的要求都是XX年或XX万公里，为了达到整车的耐久性，就需要整车、系统、子系统和零件分别满足各自的耐久性要求。疲劳是指试件或构件材料在交变应力与交变应变的作用下，裂纹萌生、扩展，直到小片脱落或断裂的

中国苏州, 2015年9月2日-华测检测认证集团（简称CTI）苏州分公司最近通过使用穆格提供的定制化液压模拟台成功完成对发动机悬置、

当今全球汽车制造商在设计和建造下一代汽车时面临着诸多挑战。其中，最大的挑战莫过于处理越来越高的材料成本、强制要求的减排标

将物理测试与虚拟模型或混合模拟相结合给加速和增强汽车开发流程带来了巨大的潜力。虽然该方法的研发与实施取得了成功，但却存在

ART1000是由ART logics（艾驰电子）专门针对汽车行业ECU耐久性测试开发的一套通用型的测试系统，适用于各种类型的ECU，如BCM (车身控制模块)、ECU (发动机控制单元)、TCU (传动控制单元)、ACU (安全气囊控制单元)、EPS (电子助力转向系统等。ART1000目前已在全球得到广泛应用，主要客户包括Continental（大陆）、Bosch（博

引言：零部件的寿命，直接关系到整车的使用寿命，不仅影响到整车的品质，更是影响到整车的安全性能和环保要求。作为主机厂重视零部件试验是非常必要的，并且更需要从试验能力建设、试验规范建设和试验制度保障完善试验手段和能力，保证产品的安全、可靠！不同的系统模块包含了无数重要度不等的零部件，这些零部件的质量可靠

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2010年10月12日，美国纽约东奥罗拉位于德国埃宁根的Bertrandt Technikum GmbH 是为汽车和航空航天行业提供工程服务的领先供应商，该公司选择穆格为其提供新型高频液压模拟台，执行汽车元部件测试。这个穆格系统是首个采用穆格新推出的测试作动器的液压模拟台，同时还包括一个穆格6 通道测试控制器和穆格Replication再现软件