中国领先的导航电子地图提供商易图通科技（北京）有限公司（易图通）正式宣布与全球领先的高科技工程咨询研发公司法国亚创集团（亚创）签署独家战略合作协议，双方将共同为自动驾驶领域中的汽车行业客户提供仿真测试解决方案。随着汽车工业的不断发展，自动驾驶已经成为行业的新风标，各大汽车厂商正在加快自动驾驶的研发和

安全气囊点爆试验舱可以进行舱内及舱外的点爆试验，试验舱与气囊引爆系统联动设计，能自动完成低温、开门、引爆过程，为用户提高试验精度和节省试验时间提供了极大便利。安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲，只有车辆的正前方左右大约60之间位置撞击在固定的物体上，速度高于30KMh，这时安全气囊才可能打开

引言汽车安全往往着眼于碰撞保护，例如，重点关注在碰撞期间，车辆如何通过缓冲区、约束系统和安全气囊保护乘员。但是，碰撞发生后的安全性对碰撞事故的人员存活起着至关重要的作用：能够让紧急服务部门快速定位事故地点，并为伤者提供医疗救助。随着车辆的车

汽车底盘技术研发中心拥有完备的开发设备和开发团队，可提供底盘平台规划、主观评价、客观测试、KC测试、零部件特性测试、多体动力学仿真和底盘调校等底盘性能开发服务，以及道路谱扫描、载荷谱采集、用户关联、整车耐久性能仿真、整车可靠性试验验证等耐久性能开发服务。作为重庆市汽车底盘性能工程技术研究中心，中心还联

东洋轮胎公司开发了轮胎空气动力学模拟的专有新技术。此技术将有助于该公司研发气动新型轮胎，以提高燃油效率和应对向电动汽车的转变。　空气动力学技术结合驾驶条件（包括速度，轮胎负荷以及车轮和车身形状等）下的轮胎形状变化，分析和预估轮胎和整车周围的气流情况。该技术不仅要模拟轮胎的接触面，还有轮胎周围甚至是影