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发动机先进动态停缸技术的潜力与挑战
全球汽车油耗和排放法规日趋严苛,目前各大车企和零部件企业又将动态停缸技术提上研发日程,使用气缸停用策略减少节气门或泵气损失为进一步减少燃料消耗和二氧化

2022-08-222308

西门子工程咨询服务团队解决方案之SEA窄带谱仿真
在汽车行业,对于中高频的NVH(振动噪声)问题,我们经常使用SEA(统计能量法)来进行仿真分析。一般来说,当我们采用经典SEA的仿真方法时,最后给出的噪声曲线通常是1/3倍频程的形式。但近年来随着行业对中频NVH问题的关注越来越多、越来越细,中频NVH问题窄

2022-11-182306

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