
- 工业车辆 驾驶员座椅 乘坐舒适性试验室评估
2020-05-23
未来几年车用电机测试技术的发展趋势
一、车用电机测试技术发展总体情况在车用电机测试领域:其一、电力测功机的最高工作转速向着高速化方向发展,超过20000r/min的高速电力测功机受到重视;其二、面
2020-08-03770

- 中国汽研获批成为我国首批2020年企业标准“领跑者” 新能源汽车领域评估机构
2020-11-04

- 3M™ 智能网联道路助力智能交通设施
2021-03-02

- C-V2X大规模应用实践正式开启!
2021-06-02

- 行人保护模块冲击器伤害简析
2021-08-02
什么是5级自动驾驶?和4级之间有什么区别?
目前有许多国家都在加快实现无人驾驶,即4级自动驾驶。作为亚洲最发达国家之一的日本,也正在进行技术开发和环境改善,以实现无人驾驶,各地区的示范工作正在进
2022-08-15770
罗德与施瓦茨R&S ATS1500C汽车雷达测试暗箱发布新选件,提高测试效率和灵活性
罗德与施瓦茨为其RS ATS1500C天线测试系统提供了新的温度测试选件和新的馈源天线。这些功能支持在较宽的温度范围内进行温控测量,以及对两种极化的并行测试,以
2022-10-10770
TMCTL类库使用详解
数据交互一直是计测领域非常重要的环节。当我们利用上位机与仪器仪表进行通信时,通常需要一座“桥梁”连接彼此,而充当这座桥梁的便是应用程序接口(API)。各家仪器供应商会公开自己的类库供客户调用。横河TMCTL类库应运而生。TMCTL即TestMeasurement Contr
2022-11-02770
一种应用于不同汽车热管理系统的整车能源消耗比较方法
摘要本文应用了一种新的方法来评估和估计两种不同的热管理系统在一天中基于驾驶行为的实际能耗。最近尝试为电动和插电式混合动力汽车寻找节能热管理系统,使用二次回路系统作为满足动态加热和冷却需求并减少制冷剂充电的替代方法。然而,额外的热阻层影响系统
2022-12-26770
端到端学习在自动驾驶中的应用
端到端学习(End-to-End Learning)是一种从原始传感器数据到最终控制信号的直接映射方式,它已经在多个领域中取得了巨大成功。与传统的流水线方法相比,端到端方法在感知和控制模块之间没有外部间隙,同时很少嵌入人工定制的启发式算法,因此可以更有效地处
2023-04-20770
汽车传感器及应力/应变测试
汽车传感器在现代汽车中发挥着至关重要的作用。它们测量和监测车辆的各种参数,从而确保车辆正常运行并提高安全性能。本文将介绍几种常见的汽车传感器及其作用,并重点讨论汽车应力/应变测试。这种测试可以帮助汽车制造商识别车辆部件的疲劳和损耗,并在车辆
2023-04-23770
【招聘】罗德与施瓦茨开放实验室实习生(北京)
工作地点:北京市朝阳区紫月路18号院1号楼工作职责:实验室仪器设备的维护管理;负责开放实验室用户注册登记,以及实验安排确认;负责用户测试的准备和测试辅导;辅助完成实验结论和方案,研讨会辅助工作。职位要求:专业:射频微波、电磁场、无线电、电子工程、仪器仪表、无线通信等相关专业。学年:大四,研一、研二。实
2018-05-18769

- “2018汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室电磁兼容学术大讲堂”顺利召开
2018-10-12

- 彭晖:做L5级自动驾驶是浪费钱
2019-05-02

- ADI与现代汽车公司合作推出业界首个全数字路噪降噪系统
2020-02-10

- 座舱制冷人机舒适性CAE分析
2020-08-09

- Kistler全方位车辆动力学传感器,为用户提供可靠功能和更高性能
2021-01-07

- 商用密码技术在车联网中的应用
2022-06-13