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时域传递路径优化分析
优势利用时域路径贡献分析研究低频瞬态振动的根本原因降低瞬态工况或二次道路输入(如发动机启动和急加急减工况)时座椅和方向盘的振动克服了经典载荷识别方法对低频瞬态现象的局限性学习用应变传感器测量传递函数利用仿真来定义应变传感器的最佳位置在时域内洞
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电车试验:数据监控管理——充电数据管理
非车载传导式充电机应按照《GB/T 27930 电动汽车非车载传导式充电机和电池管理系统之间的通信协议》向整车发送充电数据。车辆应通过BMS 对充电设备的在线状态,
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