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如何破局高精度地图的现状与发展瓶颈?
随着自动驾驶赛道的持续升温,高精度地图作为汽车感知周围环境信息的重要组成部分用于辅助安全驾驶决策和判断,逐渐成为行业共识。高精度地图需要具备高精度、多要素、高 “ 鲜 ” 度等特点,它不同于以往传统导航地图,因此在制作工艺上也与传统导航地图差异

2022-10-23280

高品质汽车全流程异响性能管控技术
值此东方风起,星核跃迁之际,架构开发中心发布了“技往开来,研心立行”技术品牌,旨在通过展示架构开发中心最具实力的产品、最前沿的技术资讯和最优秀的研发团队,引领广大架构人继续在新征程上开拓进取,敢为人先,协同共赢。随着汽车工业水平的发展和国民

2022-10-235002

宁德时代钠离子电池:15分钟充电80%
据报道,日前宁德时代在一场电话会议上表示,三季度电池系统销量90GWh左右。同时还透露,公司钠离子电池产业化进展顺利,供应链布局上需要一些时间,已与部分乘用车客户协商,明年将会正式量产。据悉,宁德时代在2021年率先发布了第一代钠离子电池,电芯单体

2022-10-24337

我国氢能产业发展战略研究
一、前言自16世纪氢气首次被发现以来,因其来源丰富、质量轻、能量密度高、绿色低碳、储存方式与利用形式多样等诸多优点被视为未来重要的清洁能源,但受安全、成本、技术等因素制约,以往氢能主要用于军事、航天等尖端领域,在民用领域长期发展缓慢,始终未踏

2022-10-24531

基于整车工况的动力总成系统效率优化设计方法
一、背景近年来我国对新能源汽车补贴的额度在逐年降低,预计在2022年底完全退出。而动力总成作为新能源电动汽车的动力来源,其性能好坏直接影响整车的品质,在设计时既要满足越来越严格的性能、效率等要求,同时又面临成本压力,因此动力总成设计将面临更大的

2022-10-241423

新能源汽车发展趋势与国内主流新能源汽车动力系统评测分析
新能源汽车发展现状据中国汽车工业协会统计数据显示,2022年1-4月中国新能源汽车产销累计分别完成160.5万辆和155.6万辆,累计分别增长113.7%和112.2%,市场渗透率为20.2%。从细分车型看,PHEV车型产销累计分别完成32.6万辆和31.6万辆,累计分别增长1.9倍和1.7

2022-10-241035

全国高校首个天津大学智能网联公交上路
“津D2081试”“津D2082试”“津D2083试”,2022年10月31日,由天津大学无人驾驶交叉研究中心团队研发的三辆智能公交有了正式的“身份证”,并于11月1日开始在海河教育园区智能网联汽车道路上进行开放运行测试。据悉,同时取得开放测试道路牌照和开放测试车辆

2022-11-02310

2021版C-NCAP&CCRT专项测评第二阶段研究报告
随着消费升级,国内消费者对汽车技术与产品质量提出了更高要求。作为第三方专业测评机构,中汽测评多年来持续开展汽车测评工作,并多次迭代升级测评规程。新修订的2021版C-NCAP和CCRT规程技术要求全面提升,其中,C-NCAP已与国际主流NCAP整体接轨,部分测评项

2022-10-24355

国内汽车监管风向预研——氢燃料电池
如需完完整版,请与我们联系

2022-10-24272

汽车空气悬架技术分析
随着汽车技术的发展,人们对汽车的舒适性和操作性的要求也越来越高,悬架作为汽车的舒适性和操作性的重要配置之一,是当下消费者的热门选择,也成为各家主机厂冲击高端的重要配置之一。空气悬架广泛应用于商用车的重卡和大巴上,而乘用车领域主要用的是电控空

2022-10-241382

忆六年风雨兼程 看今朝再谱新篇——中国汽车安全大会扬帆起航
随着中国汽车产业的发展和汽车工业技术水平的提高,消费者对汽车安全的重视也逐渐提上日程,汽车安全性能日益成为车企产品力的重要一环。经过6年的发展,2017年即首次举办的中国车身大会如今已全新升级为中国汽车安全大会,来自世界各地的整车企业、零部件企

2022-10-24323

基于双死区设计的空气悬架高度滑模控制方法
该文提出了一种双死区设计,运用滑模控制理论,对空气悬架的高度进行精确控制。创新点包括:区别于传统的气体多方变化假设模型,提出了基于热力学分析,利用温度-压强双控制方程建立的高精度非线性空气弹簧气室模型;提出空气悬架高度控制的双死区设置方法,

2022-10-24484

招商车研整车ADAS电磁兼容科研项目顺利通过验收
智能网联汽车通过搭载先进的驾驶辅助系统(Advanced Driving Assistance System,ADAS)以提高车辆主动安全性能。然而面对日益复杂的内外部电磁环境,如何保证ADAS仍能可靠安全运行至关重要。当前国内外针对ADAS电磁兼容性相关标准的研究尚处于起步阶段,而企

2022-10-24403

自动驾驶汽车的安全技术特点
“安全第一”是自动驾驶的核心理念和价值观。自动驾驶车辆的整体系统安全设计是一项复杂的系统工程, 涉及车载自动驾驶系统的核心算法策略设计、 硬件和软件冗余安全设计、远程云代驾技术、 全流程测试验证技术等, 并遵循功能安全(ISO 26262) 和预期功能安

2022-10-24259

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