ATI VISION 标定与测量系统ATI VISION是一款来自美国ATI公司的ECU开发、标定、测量解决方案。通过VISION， 用户可以直接访问ECU，进行ECU标定，测量数据记录，采集数据分析，标定数据管理。使用VISION，用户享有更多方便的功能，比如使用个性化开发工具来适应用户具体的需求，同时可以进行多个工作和试验项目。VISION强大的

ECU的控制算法开发是一个极其复杂的过程。其过程包括多个步骤：功能概念定义、算法开发、软件编程、底层操作系统和驱动程序开发、匹配标定及验证、ECU软件灌装等。这些步骤在多数情况下相互关联且反复循环。MotoTron公司的基于产品级ECU的控制策略快速开发平台（包括：MotoHawk算法开发软件，MotoTune刷写及标定软件，产品

缩短开发周期，提高消费者对汽车振动噪声（NVH）舒适度的期望，迫使汽车制造商进一步扩展其NVH工程流程的功能和效率。为了满足这些要求，欧宝引进了基于频响函数的子结构综合法（FBS），并验证了这种混合仿真方法在实际中的运用。FBS法能帮助欧宝工程师创建以其组成部件的结构和振动声学频响函数（FRF）为基础的装配模型。

通过使用LabVIEW和NI硬件，完成了一个稳定的测试系统。此系统可以在要求的20秒时间内完成模块所需的所有测试步骤。- Dave Dodge,Focus Software Inc.挑战:为克莱斯勒RS智能电源模块提供一套生产线终端测试系统。此测试系统需要对模块的所有电路和继电器进行测试，测试内容包括验证模块的基本功能以及对短路、开路的故障测试

MTS Flat-Trac Tire Test Systems经过MTS超过三十年的设计、制造以及整合磨练，如今已在全球各主要制造商中广泛利用，正在帮助着全球几乎每个主要的汽车制造商测试传递其最机密的轮胎性能数据： MTS Flat-Trac Tire Test Systems能够对客车、商用车和赛车进行能力测试：通过控制速度、载重、充气压力等来测量轮胎的各项性

动态疲劳 获得精确和可靠的关于带有MTS 动态测试系统的宽范围材料机械性能的信息。我们的柔性的系统在广泛选择伺服液压控制测试框架，控制器，软件，以及可以利用的测试附件中起了重要的作用。MTS 810 材料测试系统 易于配置伺服液压控制 MTS 810以执行事实上任何类型的材料或零部件的测试。MTS 858 材料测试系统 有成本效

道路模拟 MTS道路模拟系统可以准确地模拟地面车辆耐久性使用环境下最大的力和位移。 MTS轴耦合道路模拟系统 在测试车辆车轴处，在六个自由度方向上利用高级的，代表技术发展现状的疲劳模拟器控制位移和力。这个控制水平将会产生最精确的力和位移的模拟悬挂系统和车身。这个模拟器可以快速，准确地获取有关建模，分析，设计

蛮声海内外的丹麦BrelKjr作为声音与振动测试和模拟仿真行业的全球领头羊如期与会。我们向广大专业观众展示了多套具备代表性的声学和振动系统与解决方案。其中，首次亮相中国汽车测试展的汽车NVH模拟系统吸引了众多眼球和关注 在新奇和兴奋的体验之后，观众为BrelKjr在声音与振动领域的高端产品与解决方案折服。某些业内人士

米拉有限公司和BrelKjr日前签署了一项全球合作协议，确保两家业界领先的公司强强联手，在包括中国在内的全球范围内开展合作活动，为用户提供交钥匙式噪音，振动和舒适性性（NVH）测试解决方案，优化汽车的开发流程。 双方认识到面临的挑战诸如不断增加的车辆，更短的开发周期内更加细化的目标。我们为业界带来米拉的工程技