PreSys是ETA开发的通用有限元前后处理软件，本文将就PreSys在行人保护分析中的应用进行介绍。
1. PreSys行人保护模型搭建流程
行人保护基础模型搭建过程：
1）去掉整车碰撞模型中行人保护分析不需要的子零件
2）截取车辆前部区域
3）添加行人保护分析所需的缺失零部件
4）补充缺失的连接关系完成行人保护初始模型搭建
2. PreSys行人保护模块（画线）
PreSys行人保护
画线选择窗口
在该功能窗口用户指定各个对应的零部件即可完成画线前零部件选择。
PreSys行人保护画线结果：
1）C代表儿童头型碰撞点位
2）A代表成人头型碰撞点位
3）红色标注点位代表默认红色碰撞点
4）绿色标注点位代表默认绿色碰撞点
PreSys行人保护画线结果
3. PreSys行人保护模型（头型布置）
儿童头型质量3.5Kg，速度11.11m/s，碰撞角度50度
成人头型质量4.5Kg，速度11.11m/s，碰撞角度65度
在PreSys行人保护头型布置窗口，直接输入对应的数据，选择对应的点位即可完成头型布置
儿童头型与成人头型布置示例
4. 行人保护结果分析
提取LS-DYNA计算结果中HIC15值绘制成表格
来源：ETA-China
