日前，中汽中心检测认证事业部天津检验中心（以下简称“天津检验中心”）建立了国内首套可转向移动式轴耦合测功机及整车在环测试系统。其测试能力覆盖各类工况下新能源整车能耗及续驶里程对标测试、新能源整车能量流验证及对标、整车动力驾驶性对标测试、整车制动系统性能标定测试、整车底盘控制策略对标分析等。该测试系统结合海量测试场景库及典型故障用例库，是目前行业公认的智能车辆ADAS系统功能验证及智能底盘功能安全测试评价的最优方案之一。
该测试系统由可转向移动式轴耦合测功机、视景系统及配套仿真软件构成。轴耦合测功机采用可移动式设计，可根据车辆类型进行轮距及轴距调整，车辆安装调试快捷高效，仿真软件加载高算力高级车辆动力学模型，相比实车道路测试大大提升测试安全性和可控性。
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通过整车转向机构与测功机步进电机直连，系统在线标定模拟转向力矩的实际反馈，精确复现真实场景下整车驾驶路感；
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通过系统配置仿真软件对测试场景进行各类气候及天气状况模拟，实现几何级场景泛化，为智能车辆驾驶辅助系统功能验证及性能对标提供海量场景支撑；
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通过对采集的真实道路场景提取回注，可实现基于各类地形及场景的整车操稳动力学虚拟测评。
虚拟场景仿真测试
来源：天津检验中心
