2024年11月21日，中国汽车工程学会汽车可靠性技术分会（以下简称“汽车可靠性分会”）第二届委员会第二次工作会议暨可靠性技术交流会在中汽股份顺利召开。会议由汽车可靠性分会主办，中汽股份和上海理工大学承办。汽车可靠性分会主任委员郑松林，中汽股份总经理助理、汽车可靠性分会副秘书长康诚，中国汽车工程学会综合管理办公室副主任吴凡，以及来自国内各整车、零部件、高校院所以及检测机构的委员和嘉宾共计70余人出席本次会议。
会议伊始，康诚代表中汽股份对各位委员的到来表示热烈欢迎。他指出汽车可靠性分会已经成为汽车可靠性领域重要交流平台，中汽股份作为分会秘书处单位和挂靠单位，始终致力于推动汽车新品的可靠性开发。
吴凡代表中国汽车工程学会发表致辞。他首先分析了行业趋势与分会未来方向，对分会已取得的成效表示肯定。同时，他希望分会继续深耕可靠性技术领域，不断加强与学会的合作。
郑松林展望了可靠性领域的新方向，他强调了可靠性与耐久性对于汽车行业健康发展的重要作用。他希望各位委员能够共同努力，助力分会发展的新进步、新突破。
会议期间，全体委员审议通过了2023-2024年度工作报告，详细回顾了过去一年分会在学术活动、会员发展以及组织管理方面的工作成果，并明确下一年度工作计划。此外，会议通过投票确认了新晋委员及候补委员名单，并举行了聘书颁发仪式。
在技术交流环节，天津检验中心整车集成部副部长梁荣亮、长城汽车技术中心副总经理刘秀军、中汽股份总经理助理康诚、上海理工大学副教授赵礼辉、中汽测评技术总监周博雅、XenomatiX全球商务副总Kris De Meester等嘉宾分别围绕新能源整车可靠性、创新可靠性试验方法、试验场可靠性开发实践、用户数据采集、智能电动汽车功能可靠性测评实践以及路面测量技术应用等议题进行了深入探讨和分享。
会后，与会嘉宾们实地调研了长三角（盐城）智能网联汽车试验场，并就拟预研标准《重型半挂牵引车耐久性整车试验方法》进行深入研讨，旨在寻找行业共性需求解决方案。
本次会议成功总结了汽车可靠性分会第二届委员会过去一年的工作成果，并为未来一年的工作目标指明了方向。同时，它还为可靠性领域的专家学者们搭建起交流和学习的平台。展望未来，分会将一如既往地紧密围绕中国汽车工程学会的战略要求和发展方向，积极推进汽车可靠性技术领域的进步与发展。
来源：中汽股份
