相较于实验室标准化测试，电动车实际行驶电耗的RDE测试因安装空间、设备稳定性、数据管理分析等问题存在诸多难点。
特斯拉研发团队携手HIOKI日置，选用适配车内狭小空间的高精度测量传感器与抗振耐环境的测量仪器，完成75公里多路况RDE测试，精准获取空调能耗、不同路况电耗及能源回收等核心数据，发现山路能耗最高、动力总成再生能源回收率约40%等关键结论。
这些数据经专业软件多维度分析后，直接反哺特斯拉下一代电动车的参数标定、系统设计等研发环节，双方的合作也为车载实测技术发展提供了重要支撑。
实际道路行驶中的电耗及续航里程测试
目录
1. RDE测试对电动车研发的重要性
2. 电动车RDE实测的三大核心难题
3. 特斯拉电动车RDE实测的目标与设置
4. 特斯拉针对RDE实测痛点的解决方案
5. 特斯拉RDE实测的核心数据与结果分析
6. 实测数据对特斯拉电动车研发的价值
7. 特斯拉与HIOKI日置合作的车载实测价值支撑
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来源：汽车测试网
