在成功开发了轿车用 GST 之后，AB Dynamics 与 DRI（Dynamic Research Inc）进行合作，现已开发出可承受重型货车重量的底盘。
GST 由两部分构成。上半部分是软车身，一种可重复使用的泡沫结构，底部是一种低而稳固的底盘。这种低而稳固的底盘上面安装有车轮，当车辆从上面驶过时车轮会缩进底盘中，从而对底盘和被测车辆起到保护作用。为了应对驶过底盘的重载卡车的重量，现已开发出一种仅改变顶部板件的新设计。这些板件为铝蜂窝板结构，使得底盘具有高强度和刚性，同时还可对底盘以及位于其中的复杂控制设备提供保护。此高强度卡车用底盘成功地将重量增加控制在最低程度，同时确保 GST 维持高水平的动态性能。
许多已经配备轿车用 GST 系统的公司可使用他们的现有系统对卡车进行测试，仅需将顶部板件更换掉。因为 GST 的控制设备和软件对于轿车和卡车都是相同的，所以 GST 的当前用户可继续使用他们的系统对卡车进行测试，仅需将顶部板件更换掉。无需斥资购置一套全新系统。
GST 共享 AB Dynamics 的标准软件界面，因此可以在所有 AB Dynamics 的卡车测试产品之间实现无缝集成。
