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内燃机下线测试

HBK – Hottinger Brüel & Kjær2023-04-02

确保内燃机的功能和寿命

故障零部件或装配错误都会影响内燃机的功能和寿命,并引发投诉。 因此,必须在下线阶段对发动机进行广泛,快速和可靠的测试。 Discom提供了用于内燃机的声学测量解决方案。 它检查单个组件的制造和装配质量,确保整个内燃机的功能。

零部件及其功能的声学测量

Discom传感器和分析软件,对内燃机及其许多不同零部件,进行全面的声学测试。可以可靠地检测出以下零件的制造和装配错误:

传感器

Discom使用特殊的工业级加速度传感器,全面、准确地覆盖下线测试技术要求:

振动加速度测量
BKS – 结构固体噪声
MVS – 磁吸式加速度传感器


空气噪声测量
麦克风 – 内燃机运行噪声测试


ROTAS 内燃机测试软件包:
冷试和热试

内燃机运行时产生周期性、非稳态噪声模态,无法通过简单的频谱分析来解析。 Discom在这方面采取相应的对策,并开发了市场上独一无二的内燃机曲轴转角域下的短时周期光谱分析工具。它可以兼顾冷试和热试。该系统基于内燃机工作循环(0~720°曲轴转角),计算短时光谱图。用户能够在Discom的内燃机短时光谱图分析中,精确地把噪声源(故障零部件)和内燃机工作周期(曲轴转角位置)相对应。例如,将故障源定位到某个气缸或者气门。与此同时,Rotas内燃机测试系统,也计算常规阶次谱和频谱,用于发现链轮、内齿轮机油泵或者平衡轴等的相关故障。

光谱带分析

在内燃机周期光谱图中,水平截取一定的带宽能量,并计算光谱带中的综合能量。 这样所生成的光谱带能量曲线,通过设置边界限值曲线,可以便捷地进行质量评估。精确分离和定位不同的噪声源,并准确确定故障原因。

内燃机工作周期

内燃机工作时具有的独特特征:它的工作循环与凸轮轴旋转一圈紧密相关。Discom系统通过一缸上止点OT脉冲信号或者凸轮轴位置信号,将NVH分析周期与与内燃机工作周期保持一致。

您的获益

同时测量零部件质量及其功能

您的优势

技术,专业技能和分析质量方面的竞争优势


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