资讯_汽车测试网

产品测试测量数据的自动化评估

在我们客户的车辆安全领域，有大量的测量数据需要保存和评估。为了对各种信息进行标准化管理，我们部署了 openMDM Framework。openMDM Framework 就像是一个数据枢纽，记录来自不同测量系统的数据，然后以结构化的方式保存这些数据和描述测量数据的元数据，用以利用不同的评估工具对数据进行分析。ASAM ODS 数据标准可确保

2013-09-161010

C-NCAP碰撞揭晓五星测试自主显两极分化

2011年12月29日，中国汽车研究中心在天津发布了2011年第四批次车型的C-NCAP碰撞成绩。这次发布成绩的车型达到了12款，其中三款为自主品牌轿车，超过七成被测车辆获得五星成绩。据了解，2011全年参与碰撞测试的车型达到29款，有62%的车型达到了五星标准。值得注意的是，C-NCAP全新的碰撞标准将于今年7月1日执行，星级划分标

2013-09-161003

SGS长春汽车零部件实验室正式投入运营

SGS中国区总裁申屠献忠在实验室落成时说，长春打造世界级汽车产业基地，意味着中国的汽车工业发展要从汽车大国向汽车强国转变，实现世界级的技术水平和产品质量。凭借强大的技术实力和全球资源支持，SGS将在中国汽车和零部件企业的技术创新、性能提高、功能整合、节能环保等诸多方面发挥举足轻重的作用。新落成的实验室将立

2013-09-161322

专访德国马哈机器制造有限公司总经理 Klaus Burger 先生

1 、Klaus 您好，我是来自汽车测试网的记者，首先祝贺贵司2010年度经销商大会及马哈（北京）贸易有限公司上海分公司成立。请您先简单介绍一下新成立的上海分公司的主要职责及发展方向。Klaus:我们刚开始把公司设立在北京是基于政治及经济方面的原因，而上海是中国的经济中心，汽车工业在上海及周边地区发展非常迅猛，也是汽

2013-09-161156

TRW 推出新型顶棚安全气囊技术

美国 TRW 汽车集团今日（25日）宣布推出全新的顶棚安全气囊系统，以取代通常安装在仪表盘里的乘员安全气囊。这种新的安全气囊有助于减轻事故中乘员所受伤害，并提高内饰设计美感、改善人体工程学功能，同时节省仪表盘内的空间。TRW 的充气约束系统工程总监 Dirk Schultz 先生表示：乘员安全系统日趋多样化。随着人们对减少

2013-09-161007

汽车电器线束对EMC（电磁兼容性）的影响

汽车电子技术在汽车上的作用越来越大，越来越多的汽车电子产品、电器零件应用于汽车中，比如发动机控制系统、自动变速箱控制系统、仪表控制器、ABS刹车系统、安全气囊控制系统以及电动机等。越来越多的汽车电器的线束布置于汽车的各个区域，对整车的电磁兼容性有很大影响，所以线束布置非常重要，线束不仅仅起连接的作用，

2013-09-163147

汽车零部件台架试验探讨

引言：零部件的寿命，直接关系到整车的使用寿命，不仅影响到整车的品质，更是影响到整车的安全性能和环保要求。作为主机厂重视零部件试验是非常必要的，并且更需要从试验能力建设、试验规范建设和试验制度保障完善试验手段和能力，保证产品的安全、可靠！不同的系统模块包含了无数重要度不等的零部件，这些零部件的质量可靠

2013-09-162300

哪里有疲劳？那里就有解决方案！

访英斯特朗结构试验系统有限公司中国销售总经理贾清先生英斯特朗集团 (INSTRON CORPORATION )是1946年从美国著名的麻省理工学院 (MIT) 创办、发展起来的一家国际性材料试验仪器生产公司。其总公司设于美国，生产工厂分别设在美国、英国和德国。在全球20个国家和地区分别设有37个分公司、办事处、试验应用中心和技术服务中

2013-09-161170

PCB 5400系列多轴轮力传感器

PCB5400系列多轴轮力传感器采用坚固的整体传感器骨架设计，通过轮毂适配器安装在车辆的轮辋与轮毂之间，可传输高精度的道路载荷测试数据，并具有优异耐用的防水性能。这一系列传感器具有卓越的温度补偿特性，带有过载保护，使得它们完全适用于在苛刻的道路测试中进行数据采集，其中也包括重型车的制动测试，同时也可用于台

2013-09-161202

BK汽车NVH模拟系统首次亮相汽车测试展

蛮声海内外的丹麦BrelKjr作为声音与振动测试和模拟仿真行业的全球领头羊如期与会。我们向广大专业观众展示了多套具备代表性的声学和振动系统与解决方案。其中，首次亮相中国汽车测试展的汽车NVH模拟系统吸引了众多眼球和关注在新奇和兴奋的体验之后，观众为BrelKjr在声音与振动领域的高端产品与解决方案折服。某些业内人士

2013-09-162137

米拉(MIRA)/ Brüel & Kjær联合驱动中国汽车NVH工程解决方案的提高

米拉有限公司和BrelKjr日前签署了一项全球合作协议，确保两家业界领先的公司强强联手，在包括中国在内的全球范围内开展合作活动，为用户提供交钥匙式噪音，振动和舒适性性（NVH）测试解决方案，优化汽车的开发流程。双方认识到面临的挑战诸如不断增加的车辆，更短的开发周期内更加细化的目标。我们为业界带来米拉的工程技

2013-09-161423

MTS多轴329道路模拟系统

道路模拟 MTS道路模拟系统可以准确地模拟地面车辆耐久性使用环境下最大的力和位移。 MTS轴耦合道路模拟系统在测试车辆车轴处，在六个自由度方向上利用高级的，代表技术发展现状的疲劳模拟器控制位移和力。这个控制水平将会产生最精确的力和位移的模拟悬挂系统和车身。这个模拟器可以快速，准确地获取有关建模，分析，设计

2013-09-162141

MTS 动态测试系统

动态疲劳获得精确和可靠的关于带有MTS 动态测试系统的宽范围材料机械性能的信息。我们的柔性的系统在广泛选择伺服液压控制测试框架，控制器，软件，以及可以利用的测试附件中起了重要的作用。MTS 810 材料测试系统易于配置伺服液压控制 MTS 810以执行事实上任何类型的材料或零部件的测试。MTS 858 材料测试系统有成本效

2013-09-162007

MTS Flat-Trac轮胎测试系统

MTS Flat-Trac Tire Test Systems经过MTS超过三十年的设计、制造以及整合磨练，如今已在全球各主要制造商中广泛利用，正在帮助着全球几乎每个主要的汽车制造商测试传递其最机密的轮胎性能数据： MTS Flat-Trac Tire Test Systems能够对客车、商用车和赛车进行能力测试：通过控制速度、载重、充气压力等来测量轮胎的各项性

2013-09-162588

欧宝（Opel）选择混合的基于频响函数的子结构综合法（FBS）加速NVH工程流程

缩短开发周期，提高消费者对汽车振动噪声（NVH）舒适度的期望，迫使汽车制造商进一步扩展其NVH工程流程的功能和效率。为了满足这些要求，欧宝引进了基于频响函数的子结构综合法（FBS），并验证了这种混合仿真方法在实际中的运用。FBS法能帮助欧宝工程师创建以其组成部件的结构和振动声学频响函数（FRF）为基础的装配模型。

2013-09-161474

ECU快速开发 — MotoTron R&D Platform

ECU的控制算法开发是一个极其复杂的过程。其过程包括多个步骤：功能概念定义、算法开发、软件编程、底层操作系统和驱动程序开发、匹配标定及验证、ECU软件灌装等。这些步骤在多数情况下相互关联且反复循环。MotoTron公司的基于产品级ECU的控制策略快速开发平台（包括：MotoHawk算法开发软件，MotoTune刷写及标定软件，产品

2013-09-162495

ECU Calibration System–VISION

ATI VISION 标定与测量系统ATI VISION是一款来自美国ATI公司的ECU开发、标定、测量解决方案。通过VISION，用户可以直接访问ECU，进行ECU标定，测量数据记录，采集数据分析，标定数据管理。使用VISION，用户享有更多方便的功能，比如使用个性化开发工具来适应用户具体的需求，同时可以进行多个工作和试验项目。VISION强大的

2013-09-161507

AUTOSAR与ETAS

ETAS在汽车电子软件开发工具和模块领域积累了数十年专业技术经验， 2004年年初ETAS以高级会员身份加入AUTOSAR合作联盟。ETAS致力于推动合作联盟的成功，并在标准制定方面发挥着积极作用制定关键基础软件模块OS和RTE的规范标准，定义AUTOSAR编写工具及其与行为建模工具的组合，以及制定标定接口的规范。在AUTOSAR项目二期中

2013-09-162560

imc CRONOS SL——恶劣环境下车载测试系统

当前测试领域里广泛应用了计算机技术，大多数系统都是基于PC，依赖PC，但是如果在极端恶劣环境（高低温、水雾多尘、强振）计算机无法正常工作的话，要怎样测试呢？如何确保数据存储呢？此种情况最常发生在长时间的外场测试或者车载、机载、舰载等移动载具测试。imc CRONOS SL正是这样一款坚固结实的测试系统，符合温度、振

2013-09-161170