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车辆热管理性能开发概述

2019-03-08 22:47
车辆热管理性能开发流程分为三个阶段:1)概念设计阶段;2)零部件开发阶段;3)设计验证阶段。概念设计阶段需要确定整车热管理性能目标、子系统目标以及零部件目标;零部件设计阶段需要根据概念设计阶段确定的零部件目标设计零部件的布置方式及其结构尺寸等;设计验证阶段需要进行零部件性能试验、子系统功能试验以及整车热管理性能试验。

一、车辆热管理性能测试
车辆热管理性能试验主要包括整车热平衡测试、整车降温性能测试、整车采暖性能测试、整车抗结霜性能测试、整车空调最佳充注量测试、整车风窗玻璃除霜与除雾测试等。
二、车辆热管理性能1D仿真分析
热管理1D仿真分析技术能够进行热管理系统零部件的选型匹配、热管理系统控制策略验证以及热管理系统性能优化。
三、车辆热管理3D仿真分析
热管理3D仿真分析技术可以进行机舱热管理仿真验证与优化、电池包热管理仿真验证与优化以及乘员舱仿真验证与优化
四、车辆热管理控制策略开发及验证
五、热管理系统标定
1)标定工况设定,即基于标定场地(包括环境舱、夏季高温地区、冬季极寒地区)根据整车开发需求设定的环境温度、光照强度、行车速度、爬坡度、行车时间等。
2)标定信号与控制逻辑梳理。
六、总结
通过上述热管理性能开发手段与方法,可以使得车辆在可靠性、安全性、经济性及舒适性方面得到保障。 

来源:中国汽研新能源汽车测试评价

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