产品测试测量数据的自动化评估
在我们客户的车辆安全领域,有大量的测量数据需要保存和评估。为了对各种信息进行标准化管理,我们部署了 openMDM Framework。openMDM Framework 就像是一个数据枢纽,记录来自不同测量系统的数据,然后以结构化的方式保存这些数据和描述测量数据的元数据,用以利用不同的评估工具对数据进行分析。ASAM ODS 数据标准可确保

2013-09-161181

C-NCAP碰撞揭晓 五星测试自主显两极分化
2011年12月29日,中国汽车研究中心在天津发布了2011年第四批次车型的C-NCAP碰撞成绩。这次发布成绩的车型达到了12款,其中三款为自主品牌轿车,超过七成被测车辆获得五星成绩。据了解,2011全年参与碰撞测试的车型达到29款,有62%的车型达到了五星标准。值得注意的是,C-NCAP全新的碰撞标准将于今年7月1日执行,星级划分标

2013-09-161194

专访 德国马哈机器制造有限公司总经理 Klaus Burger 先生
1 、Klaus 您好,我是来自汽车测试网的记者,首先祝贺贵司2010年度经销商大会及马哈(北京)贸易有限公司上海分公司成立。请您先简单介绍一下新成立的上海分公司的主要职责及发展方向。Klaus:我们刚开始把公司设立在北京是基于政治及经济方面的原因,而上海是中国的经济中心,汽车工业在上海及周边地区发展非常迅猛,也是汽

2013-09-161273

TRW 推出新型顶棚安全气囊技术
美国 TRW 汽车集团今日(25日)宣布推出全新的顶棚安全气囊系统,以取代通常安装在仪表盘里的乘员安全气囊。这种新的安全气囊有助于减轻事故中乘员所受伤害,并提高内饰设计美感、改善人体工程学功能,同时节省仪表盘内的空间。TRW 的充气约束系统工程总监 Dirk Schultz 先生表示:乘员安全系统日趋多样化。随着人们对减少

2013-09-161136

汽车电器线束对EMC(电磁兼容性)的影响
汽车电子技术在汽车上的作用越来越大,越来越多的汽车电子产品、电器零件应用于汽车中,比如发动机控制系统、自动变速箱控制系统、仪表控制器、ABS刹车系统、安全气囊控制系统以及电动机等。越来越多的汽车电器的线束布置于汽车的各个区域,对整车的电磁兼容性有很大影响,所以线束布置非常重要,线束不仅仅起连接的作用,

2013-09-163416

汽车零部件台架试验探讨
引言:零部件的寿命,直接关系到整车的使用寿命,不仅影响到整车的品质,更是影响到整车的安全性能和环保要求。作为主机厂重视零部件试验是非常必要的,并且更需要从试验能力建设、试验规范建设和试验制度保障完善试验手段和能力,保证产品的安全、可靠!不同的系统模块包含了无数重要度不等的零部件,这些零部件的质量可靠

2013-09-162741

哪里有疲劳?那里就有解决方案!
访英斯特朗结构试验系统有限公司 中国销售总经理贾清 先生英斯特朗集团 (INSTRON CORPORATION )是1946年从美国著名的麻省理工学院 (MIT) 创办、发展起来的一家国际性材料试验仪器生产公司。其总公司设于美国,生产工厂分别设在美国、英国和德国。在全球20个国家和地区分别设有37个分公司、办事处、试验应用中心和技术服务中

2013-09-161354

PCB 5400系列多轴轮力传感器
PCB5400系列多轴轮力传感器采用坚固的整体传感器骨架设计,通过轮毂适配器安装在车辆的轮辋与轮毂之间,可传输高精度的道路载荷测试数据,并具有优异耐用的防水性能。这一系列传感器具有卓越的温度补偿特性,带有过载保护,使得它们完全适用于在苛刻的道路测试中进行数据采集,其中也包括重型车的制动测试,同时也可用于台

2013-09-161377

MTS多轴329道路模拟系统
道路模拟 MTS道路模拟系统可以准确地模拟地面车辆耐久性使用环境下最大的力和位移。 MTS轴耦合道路模拟系统 在测试车辆车轴处,在六个自由度方向上利用高级的,代表技术发展现状的疲劳模拟器控制位移和力。这个控制水平将会产生最精确的力和位移的模拟悬挂系统和车身。这个模拟器可以快速,准确地获取有关建模,分析,设计

2013-09-162344

MTS 动态测试系统
动态疲劳 获得精确和可靠的关于带有MTS 动态测试系统的宽范围材料机械性能的信息。我们的柔性的系统在广泛选择伺服液压控制测试框架,控制器,软件,以及可以利用的测试附件中起了重要的作用。MTS 810 材料测试系统 易于配置伺服液压控制 MTS 810以执行事实上任何类型的材料或零部件的测试。MTS 858 材料测试系统 有成本效

2013-09-162368

MTS Flat-Trac轮胎测试系统
MTS Flat-Trac Tire Test Systems经过MTS超过三十年的设计、制造以及整合磨练,如今已在全球各主要制造商中广泛利用,正在帮助着全球几乎每个主要的汽车制造商测试传递其最机密的轮胎性能数据: MTS Flat-Trac Tire Test Systems能够对客车、商用车和赛车进行能力测试:通过控制速度、载重、充气压力等来测量轮胎的各项性

2013-09-162832

欧宝(Opel)选择混合的基于频响函数的子结构综合法(FBS)加速NVH工程流程
缩短开发周期,提高消费者对汽车振动噪声(NVH)舒适度的期望,迫使汽车制造商进一步扩展其NVH工程流程的功能和效率。为了满足这些要求,欧宝引进了基于频响函数的子结构综合法(FBS),并验证了这种混合仿真方法在实际中的运用。FBS法能帮助欧宝工程师创建以其组成部件的结构和振动声学频响函数(FRF)为基础的装配模型。

2013-09-161663

ECU快速开发 — MotoTron R&D Platform
ECU的控制算法开发是一个极其复杂的过程。其过程包括多个步骤:功能概念定义、算法开发、软件编程、底层操作系统和驱动程序开发、匹配标定及验证、ECU软件灌装等。这些步骤在多数情况下相互关联且反复循环。MotoTron公司的基于产品级ECU的控制策略快速开发平台(包括:MotoHawk算法开发软件,MotoTune刷写及标定软件,产品

2013-09-162943

ECU Calibration System–VISION
ATI VISION 标定与测量系统ATI VISION是一款来自美国ATI公司的ECU开发、标定、测量解决方案。通过VISION, 用户可以直接访问ECU,进行ECU标定,测量数据记录,采集数据分析,标定数据管理。使用VISION,用户享有更多方便的功能,比如使用个性化开发工具来适应用户具体的需求,同时可以进行多个工作和试验项目。VISION强大的

2013-09-161798

imc CRONOS SL——恶劣环境下车载测试系统
当前测试领域里广泛应用了计算机技术,大多数系统都是基于PC,依赖PC,但是如果在极端恶劣环境(高低温、水雾多尘、强振)计算机无法正常工作的话,要怎样测试呢?如何确保数据存储呢?此种情况最常发生在长时间的外场测试或者车载、机载、舰载等移动载具测试。imc CRONOS SL正是这样一款坚固结实的测试系统,符合温度、振

2013-09-161309

imc SPARTAN—— 环境舱和气候风洞综合测试系统
imc SPARTAN 环境舱和气候风洞综合测试系统为满足不同地区复杂和多变的气候环境条件,汽车通常需要进行高低温试验室、气候性风洞,以及进行实车热寒区的多种性能测试。imc的SPARTAN系统正常开机环境能耐高低温,可以达到-40℃~+85℃,且防结露,车载、实验室两相宜;拥有从16、32、64、96和128通道的不同机型,可直接放在车

2013-09-161362

imc推出混合动力和纯电动汽车电池组电压测量新模块
随着石油能源在大量应用后面临的枯竭问题,越来越多的国家开始重视新能源的发展。混合动力、纯电动汽车成为世界汽车工业未来发展的趋势。混合动力电动机由一个传统的内燃机和一个电动马达组成,其电源供应和制动过程中的能量回收涉及到通常可以有几百伏电压的电池组,单片电池以及串联电池组的电压测量对测量工程提出了挑战

2013-09-161700

管理混合动力电动汽车中的高电压锂离子电池
直线窜升的能源价格以及对二氧化碳排放问题的日益担忧导致人们对电动汽车(EV)和混合动力电动汽车(HEV)给予了高度的关注。为了造就高效型EV和HEV,新型锂电池设计将是关键性的技术。为了从锂电池获取尽可能多的能量和尽可能长的使用寿命,需要采用一些精细复杂的电子元器件。例如:测量由100个串接电池组成的电池组中每个3.7

2013-09-161163

成都将成立汽车零部件质检机构
1月11日从四川省质监工作会议上获悉,今年10月底前,成都(国家)质检院将正式挂牌投入运行。这个西部第一、全国一流的质检院建成后,可基本满足覆盖四川全省食品、电子信息软件、汽车、新材料等15个大类产品的检测需要。四川省质检院院长李永全告诉记者,由四川省质检院、省危化检测所、成都市质检所三家产品质量监督机构进

2013-09-161105

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