4.1
高温存储/运行试验
1.试验目的：验证产品在高温环境运输，储存和使用的条件下的功能可靠性
2.试验机理：高温环境会产生热效应，使部件发生软化、膨胀蒸发、气化、龟裂、溶融及老化等现象，而对应的汽车将会出现机械故障、润滑密封失效、电路系统绝缘不良、机械的应力增加及强度减弱等故障。
3.技术指标：温度，时间，温升速率
4.试验注意项：
①产品或其元器件的最高耐受温度极限
②各试件温度差不能大于5℃(即受热均匀，与箱壁距离最少5cm）
③区分散热样件与非散热样件
④被试产品的迎风面（样品摆放朝向与风向的位置）
⑤一般不允许在测试过程中把样件拿出试验箱外进行功能检测。功能检测应让样品保持在试验箱里
4.2
低温存储/运行试验
1.试验目的：验证产品在低温环境运输，储存和使用的条件下的功能可靠性
2.试验机理：低温环境会产生凝聚效应，使部件发生脆化、龟裂、等现象，而将会出现机械故障、润滑密封失效、电路系统绝缘不良、机械的应力增加及强度减弱等故障。
3.技术指标：温度，时间，温升速率
4.试验注意项：
①产品或其元器件的最低耐受温度极限
②区分散热样件与非散热样件
③从低温箱取出由于温度突变会产生冷凝露，一般把温度箱温度缓慢恢复至室温再取出样品，最少一个小时，不超过两个小时
④一般不允许在测试过程中把样件拿出试验箱外进行功能检测。功能检测应让样品保持在试验箱里
4.3
温度冲击试验
又称 热冲击试验、（高低温）冷热冲击试验。有别于 快速温变试验
1.试验目的：验证产品在快速温度变化环境下的可靠性（环境应力筛选）
2.试验机理：
通电后设备中会产生高的温度梯度，由于温度变化，元器件会经受应力，
例如，在大功率的电阻器旁边，热辐射会引起邻近元器件表面温度升高，
而其他部分仍然是冷的。
当冷却系统通电时，人工冷却的元器件会经受快速的温度变化。
3.技术指标：高低温度，暴露持续时间，转换时间/变化速率，循环数
4.试验注意项：
①产品或其元器件的最低/最高耐受温度极限
②各试件受热均匀性
③试件属于自身发热型的TS试验方法 ④一般从低温段开始试验。
试验循环次数的确定：
Nf1 = 至失效为止的周期次数（实际）
Nf2 = 至失效为止的周期次数（试验）
ΔT1 = 温度变化（实际）
ΔT2 = 温度变化（试验）
k= 对遭受交变负荷的、其变形在塑性范围内发生的金属为2，对以塑料件为主的试件取4
例如：某金属件的温度冲击循环次数计算
按上述公式取
N1 =10*365*2(10年，每年365天，每天2次冷起动)=7300
ΔT1 =50-0=50
ΔT2 =80-(-40)=120
k=4
计算可得Nf2 =220
即进行220次温度冲击试验可以模拟实际10年的使用寿命。
实际操作按标准中的规定的循环次数进行！
温度冲击箱
三箱式静态冲击
（转换时间3-5min）
来源：汽车零部件实验
