在过去的一年里,汽车工业在为生活带来新技术方面取得了巨大的进步,同时也为提高安全、效率和减少排放提供了解决方案。
自动驾驶汽车技术一直是全世界汽车行业的一个关键焦点,美国的谷歌汽车公司邀请公众试用无人驾驶汽车,英国政府也在为安全使用无人驾驶汽车制定法律。就连英国的考文垂市也在进行无人驾驶汽车道路测试。
但2017年不仅仅只有自动驾驶的发展,对联网和自动驾驶汽车的安全性的持续猜测,正在推动汽车回弹性的提高,RDE的引入以及伦敦2019年超低排放区的发布,突显出减排的关键进展。
2018年的汽车行业将继续推动这些趋势,重点是自动驾驶、汽车适应力、减少排放和电气化。
到2025年,预计所有的汽车将与几乎所有的前10大汽车制造商联系在一起,推出高度自动化的汽车。随着我们迈向更大的互联互通,在未来的一年里,将会有更多的投资在互联和智能交通基础设施上,ADAS将在乘用车中普及,并且将继续致力于提供发展未来车辆技术所需的技术。
车辆复杂性和连接性的大幅增加意味着网络安全对于确保汽车的强劲发展至关重要。车辆的回弹性将是关键,将三大关键领域整合在一起:系统的完整性,网络安全和系统安全,以风险驱动开发安全功能和更安全的系统。
今年我们将进一步关注开发更清洁的动力总成和RDE Step 2,这将确保新车在现实环境中符合欧盟VI标准。
尽管该行业仍在继续开发更清洁的动力传动系统,但预测显示,我们还将继续看到汽车动力传动系统的电气化增加。
到2025年,我们将看到60%的车辆有某种形式的杂交,其中10% -20%是纯电动汽车。尽管如此,我们仍有相当多的工作要做,建造更好的电力和混合基础设施,以及改善电池电动车的行驶里程。
来源:汽车测试网
作者:徐婷