近日，丰田汽车方面披露，将在2025财年上半年（即2025年4月至9月期间）对其汽车零部件的采购价格进行上调，涨幅预计在10%至15%之间。此举旨在应对日本供应链企业面临的能源、原材料及人力成本持续攀升的压力。据《日经新闻》报道，丰田采购负责人熊仓和生在一场线上说明会上表示，考虑到零部件企业在能源和人工费用上的负担不断加剧，丰田决定采取调价措施以维持供应体系的健康运转。
随着全球汽车产业供应链逐步从疫情冲击中恢复，丰田的全球销量持续走强。据官方数据，2024财年丰田全球累计销量超过1000万辆，在北美和东南亚等重点市场尤其表现突出，RAV4、凯美瑞等核心车型为其市场份额增长贡献显著。同时，丰田近年来在电动化战略上也显现加速态势，包括bZ系列的纯电动车型以及传统强项混合动力车型，均获得市场良好反馈。根据公司预测，到2025年，电动车型在丰田整体销量中的占比预计将超过15%，为盈利能力提供新支撑。
另一方面，丰田自2022年以来持续推进供应链韧性建设，通过提前锁定关键零部件产能并与长期合作供应商维持稳定关系，较好应对了芯片短缺和物流瓶颈。此次主动提高采购价格，也体现出丰田“共生共赢”式供应链战略的延续，即通过合理利润让合作伙伴保持可持续经营，确保未来供应链稳定性。
此外，有经销商层面反馈称，由于部分热销车型的终端供给紧张，未来或会出现一定的价格波动。例如在北美市场，雷克萨斯品牌多款车型近期公布的调价幅度达到2.5万-3.8万元人民币，热门SUV如埃尔法、普拉多等在中国市场甚至出现高额加价现象。多家媒体报道称，丰田计划在2025财年上半年同步提高北美市场在售车型价格，以缓解零部件成本上涨传导后的利润压力，尽管幅度尚未对外明确。
与此同时，丰田也在继续推动技术布局升级。近期，广汽丰田方面透露，正与华为、小米等本土科技企业展开多领域合作，加速智能网联和电动化能力建设；在氢能源方面，丰田与蜀道集团共同成立蜀道丰田氢能科技有限公司，进一步拓展氢能应用场景并完善产业生态。这些前沿投入也将带来更多研发和供应链成本分摊压力，从而促使丰田维持对供应商的合理补偿机制。
丰田本轮采购价上调，核心目的在于缓解日本零部件企业因能源、材料、人力成本上涨所承受的经营压力，并进一步保障未来产品的持续交付和品质水平。此举不仅被视为丰田强化供应链抗风险能力的策略之一，也在一定程度上为汽车行业其他整车企业提供了可借鉴的参考路径。
来源：汽车测试网
